Spannende und überraschende Formel-1-Zahlen zur Ground-Effect-Ära

Die meisten unterschiedlichen Arbeitgeber hatte in diesem Zeitraum übrigens Nico Hülkenberg. Er fuhr 2022 zunächst zwei Rennen als Ersatzpilot für Aston Martin, 2023 und 2024 für Haas und schließlich 2025 für Sauber.

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