Der Gesamtwiderstand soll um etwa 40 Prozent gesenkt werden, gleichzeitig werden die neuen Autos im Vergleich zur vorherigen Generation voraussichtlich etwa 15 bis 30 Prozent weniger Abtrieb erzeugen.
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Der Gesamtwiderstand soll um etwa 40 Prozent gesenkt werden, gleichzeitig werden die neuen Autos im Vergleich zur vorherigen Generation voraussichtlich etwa 15 bis 30 Prozent weniger Abtrieb erzeugen.
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