
Briatore und Chefingenieur Pat Symonds brachten Nelson Piquet jun. dazu, absichtlich zu verunfallen - Alonso profitierte von der anschließenden Safety-Car-Phase und gewann das Rennen für Renault. Als "Crash-Gate" aufflog, trennte sich Renault von Briatore, der sogar mit einer FIA-Sperre belegt wurde - die aber später aufgehoben wurde.
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