... wird von den Turbomotoren dominiert, während Williams zunächst noch am Ford-Cosworth-V8 festhält. Erst Ende des Jahres folgt der Umstieg auf einen Honda-Turbo, der jedoch eigene Herausforderungen mit sich bringt. Laffite steht in zwei Jahren für Williams nie auf dem Podium, und das Team wird erst 1986 wieder Weltmeister.
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