Vor allem das Verhältnis zwischen Teamchef Christian Horner und Helmut Marko bekommt zunehmend Risse. Nach dem Tod von Dietrich Mateschitz wittert der Brite seine Chance, mehr Macht und Einfluss zu gewinnen - nicht nur im Formel-1-Team, sondern im gesamten Konzern. Doch der Plan geht nicht auf: Im Juli 2025 muss Horner gehen.
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