Lauda holt sich früh in der Saison 1976 eine große Führung, doch nach seinem Unfall am Nürburgring ist er außer Gefecht. Hunt holt auf, kann aber Platz 1 bis zu Laudas Rückkehr nicht erreichen. Erst beim letzten Rennen in Fuji, wo Lauda aufgrund der Bedingungen aufgibt, zieht der McLaren-Pilot um einen Punkt vorbei.
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