Der Boden von McLaren verfügt über eine innere Strebe, während ein gewölbter Abschnitt unter dem Unterschnitt des Seitenkastens dazu beiträgt, den Luftstrom sowohl über als auch unter der Oberfläche besser zu steuern. Man kann sehen, dass die Kanten des Bodens und die Streben am Randflügel geneigt sind, um die Verbiegung zu reduzieren.
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