Unter dem Frontflügel sind nur noch zwei längliche Luftleitbleche erlaubt. Der neue Frontflügel soll mehr Abtrieb, aber weniger verwirbelte Luft erzeugen und so das Hinterherfahren erleichtern.
Foto 3/23 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
Unter dem Frontflügel sind nur noch zwei längliche Luftleitbleche erlaubt. Der neue Frontflügel soll mehr Abtrieb, aber weniger verwirbelte Luft erzeugen und so das Hinterherfahren erleichtern.
Foto 3/23 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken