Die Platte weist mehrere große, vertikale Spalte auf (auf Höhe des Segafredo-Logos zu erkennen). Sie sollen mehr Anpressdruck bewirken. Dazu wird Luft von außen durch die Schlitze in der Endplatte auf den Heckflügel geführt. Das erscheint zunächst kontraproduktiv, wenn unter dem Flügel nicht wie gewünscht der Luftdruck gesenkt wird...
Foto 2/9 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
