![Foto zur News: Pastor Maldonado (Lotus): "Wir wissen, dass in Sepang manchmal schwerer Regen fällt. Das kann die Fahrzeugabstimmung für die Ingenieure zur Herausforderung machen, wenn es eine feuchte Session gibt oder wenn zwischen den Sessions Regen fällt, da sich dadurch die Streckenbedingungen ändern. Natürlich ist das für alle gleich und wenigstens ist es warm und heiß - was viel angenehmer als kalt und feucht ist."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015FahrerUeberSepang/zoom/1427370900-pastor-maldonado-lotus-wir-wissen-dass-in-sepang-manchmal.webp "Pastor Maldonado (Lotus): "Wir wissen, dass in Sepang manchmal schwerer Regen fällt. Das kann die Fahrzeugabstimmung für die Ingenieure zur Herausforderung machen, wenn es eine feuchte Session gibt oder wenn zwischen den Sessions Regen fällt, da sich dadurch die Streckenbedingungen ändern. Natürlich ist das für alle gleich und wenigstens ist es warm und heiß - was viel angenehmer als kalt und feucht ist."")
Pastor Maldonado (Lotus): "Wir wissen, dass in Sepang manchmal schwerer Regen fällt. Das kann die Fahrzeugabstimmung für die Ingenieure zur Herausforderung machen, wenn es eine feuchte Session gibt oder wenn zwischen den Sessions Regen fällt, da sich dadurch die Streckenbedingungen ändern. Natürlich ist das für alle gleich und wenigstens ist es warm und heiß - was viel angenehmer als kalt und feucht ist."
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