#6: In der Anfangszeit der Formel 1 trifft es die Ardennenachterbahn von Spa recht häufig: 1951 werden ebenfalls nur 13 Boliden pilotiert. Sieben Privatfahrer melden sich auf Talbot zum Grand Prix, drei weitere Wagen werden jeweils von Ferrari und Alfa gestellt. Ein verpatzter Radwechsel von 15 Minuten begräbt Fangios Siegchancen: Der Alfa-Pilot wird nur Neunter. Den Sieg erbt sein Kollege Giuseppe Farina. Doch damit nicht genug für Spa...
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