
Rob Smedley (Williams): "Seit elf Jahren war wir nicht mehr dort. Die Strecke geht auf die Reifen, die Temperaturen schwanken dort oft heftig und schnell. Bei warmen Werten werden die Hinterreifen leiden, bei kühlem Wetter erwaten wir Graining an der Front. Ein Thema könnten auch überhitzende Bremsen werden."
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