![Foto zur News: "Der Circuit Gilles Villeneuve ist die erste Strecke des Jahres, die nach weniger Abtrieb verlangt. Aus diesem Grund haben die Teams hier normalerweise ein besonderes Low-Downforce-Paket dabei", sagt Mercedes-Pilot Nico Rosberg, nach seinem Monaco-Sieg WM-Spitzenreiter, und fügt an: "Ich freue mich sehr auf dieses Wochenende, denn mit der neuen Generation von Hybrid-Turbo-Autos sollten wir hier absolute Höchstgeschwindigkeiten erreichen. Auf der Geraden werden wir wahrscheinlich zwischen 340 und 350 km/h schnell sein."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/14fahrerstimmenmontreal/zoom/1401051007-der-circuit-gilles-villeneuve-ist-die-erste-strecke-des.webp ""Der Circuit Gilles Villeneuve ist die erste Strecke des Jahres, die nach weniger Abtrieb verlangt. Aus diesem Grund haben die Teams hier normalerweise ein besonderes Low-Downforce-Paket dabei", sagt Mercedes-Pilot Nico Rosberg, nach seinem Monaco-Sieg WM-Spitzenreiter, und fügt an: "Ich freue mich sehr auf dieses Wochenende, denn mit der neuen Generation von Hybrid-Turbo-Autos sollten wir hier absolute Höchstgeschwindigkeiten erreichen. Auf der Geraden werden wir wahrscheinlich zwischen 340 und 350 km/h schnell sein."")
"Der Circuit Gilles Villeneuve ist die erste Strecke des Jahres, die nach weniger Abtrieb verlangt. Aus diesem Grund haben die Teams hier normalerweise ein besonderes Low-Downforce-Paket dabei", sagt Mercedes-Pilot Nico Rosberg, nach seinem Monaco-Sieg WM-Spitzenreiter, und fügt an: "Ich freue mich sehr auf dieses Wochenende, denn mit der neuen Generation von Hybrid-Turbo-Autos sollten wir hier absolute Höchstgeschwindigkeiten erreichen. Auf der Geraden werden wir wahrscheinlich zwischen 340 und 350 km/h schnell sein."
Foto 1/25 - mehr Fotostrecken