
Zurück in Europa sein heißt auch: Die Teams müssen ihre Hospitalitys so schnell wie möglich abbauen, um diese rechtzeitig zum nächsten Rennen zu verfrachten. Schon gegen 19:00 Uhr erinnert der Paddock weniger an ein Formel-1-Fahrerlager - sondern vielmehr an ein chaotisches Logistikzentrum, in dem LKWs Zentimeter um Zentimeter aus ihren Parkplätzen manövriert werden.
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