Dieser Cosworth-Ingenieur macht nicht etwa ein Picknick, sondern er befüllt den Motorenkühler mit Trockeneis. Mit diesem Gerät, das vor dem Start natürlich wieder entfernt werden muss, werden die V8-Triebwerke so lange wie möglich gekühlt. Später im Rennen gehen die Temperaturen dann sowieso in die Höhe.
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