![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Norbert Haug rät Nico Rosberg zur DTM
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Honda trauert dem Sauber-Deal nach +++ Rosberg über seine Vaterrolle +++ Hamilton als UNICEF-Botschafter unterwegs +++
15:33 Uhr
Alles Gute!
Zum zweiten Mal heute packen wir die Glückwünsche zum Geburtstag aus ;-) Dieses Mal gratulieren wir Felipe Nasr zum 25.! In diesem Jahr hat der Brasilianer zwar kein Formel-1-Cockpit mehr abbekommen, aber vielleicht klappt es ja 2018 noch einmal - das ist jedenfalls sein persönliches Ziel.
15:07 Uhr
Triumphe & Tragödien
An dieser Stelle passt auch ein Hinweis auf unsere beliebte Fotostrecke ganz gut. Die Rennen auf der Traditionsstrecke in den Ardennen - und auch auf allen anderen Schauplätze in Belgien - waren im Laufe der Jahrzehnte nämlich für mehr als nur einige Reifenschäden gut ...
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in Belgien
1925 wird erstmals ein Grand Prix von Belgien ausgetragen, und schon damals wird in Spa-Francorchamps gefahren. Die Strecke führt über öffentliche Straßen und ist 15 Kilometer lang. Die heute berühmteste Kurve ist übrigens nicht von Anfang an Bestandteil der Strecke. Erst 1939 wird die Eau Rouge gebaut. Fotostrecke
14:53 Uhr
Erstmals Ultrasoft
An diesem Wochenende kommt übrigens erstmals der Ultrasoft in Spa zum Einsatz. Interessant: Unter anderem Red Bull setzt auf eine sehr aggressive - beziehungsweise weiche - Reifenwahl. Da denken wir natürlich an das Jahr 2015 zurück, als es mehrere Reifenschäden in Spa gab. Die Strecke nimmt die Pneus nämlich schon ziemlich ran ...
14:31 Uhr
Schlechte Idee ...
Balance of Performance in der Formel 1? Da hätte die Mehrheit der Fans wohl ganz gewaltig etwas dagegen. Zumindest sprachen sich die Zuschauer der Königsklasse zuletzt deutlich gegen solche künstlichen Eingriffe aus - aber sieh selbst ;-)
Fotostrecke: Fanwünsche für die Formel-1-Zukunft
Top oder Flop? Wenn die Formel 1 ihre Regeln ändert, muss das nicht immer in die richtige Richtung gehen. Das haben wir in der Vergangenheit bereits mehr als einmal erlebt. Wir schauen uns an, was sich die Formel-1-Fans für die Zukunft der Serie wünschen - und welche Ideen gnadenlos durchfallen Fotostrecke
14:14 Uhr
Hembery: Formel 1 bräuchte eine Art Balance of Performance
Interessante Aussage von Pirellis Paul Hembery. Gegenüber 'auto motor und sport' erklärt er: "Das Produkt braucht spannende Rennen, Zweikämpfe und Überholmanöver, die hauptsächlich vom Fahrer initiiert werden. Der Fahrer muss unser Superstar sein, nicht die Maschine. [...] Wenn wir die Hersteller drin haben wollen, müssen sie wettbewerbsfähig sein, oder den Anschein machen, es zu sein. Sie haben vor nichts mehr Angst, als sich lächerlich zu machen und ihre Marke zu beschädigen."
"Wir erleben das gerade mit den Motoren. Zwei Hersteller haben Mühe mit ihren Antriebseinheiten. Das ist nicht gut für den Sport. Sind wir mal ehrlich: Was sind die beiden Rennserien, in die es die Hersteller gerade in Scharen drängt? Formel E und die GT-Serien. Um dagegen zu halten, braucht die Formel 1 eine ausgeglichene Plattform. Ich nenne es mal eine Balance of Performance. Bei GT-Rennen gibt es sie, und es funktioniert. Über die Form kann man streiten."
Ein künstlicher Eingriff in die Performance, um die schnellsten Teams einzubremsen? Definitiv eine kontroverse Idee ...
13:52 Uhr
Heute vor 12 Jahren ...
... gewann Kimi Räikkönen den ersten Großen Preis der Türkei. Der Finne, damals noch in Diensten von McLaren, setzte sich bei der Premiere im Istanbul Park vor dem späteren Weltmeister Fernando Alonso und seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya durch. 2011 fand der Große Preis der Türkei zum vorerst letzten Mal statt. Zuletzt wurde allerdings über eine Rückkehr in den Formel-1-Kalender spekuliert.
13:25 Uhr
Force India: Halo-Einführung könnte Testbeginn gefährden
2018 wird es zur - umstrittenen - Einführung von Halo kommen. Laut Force Indias Betriebsdirektor Otmar Szafnauer könnte das ein Problem sein, denn: "Es könnte das nächstjährige Auto verzögern", erklärt Szafnauer gegenüber 'Autosport' und warnt: "Momentan sieht es so aus, dass wir das Auto nicht rechtzeitig zu den Tests bauen können." Das Problem: Durch die Einführung von Halo verzögern sich die Arbeiten am Chassis.
Alle Teams hätten allerdings einen sehr engen Zeitplan, der durch solche Sachen schnell gesprengt werden könne. Außerdem warnt Szafnauer vor den Crashtests, denn die Anforderungen der FIA werden durch Halo wohl noch einmal deutlich steigen. Bestehe ein Team die Tests nicht, sei es "screwed" - auf Deutsch könnte man grob übersetzt sagen, das entsprechende Team hätte "die Arschkarte gezogen".
Die Einführung von Halo sei daher laut Szafnauer in dieser Hinsicht völlig "überstürzt". Die Testfahrten zur Saison 2018 beginnen bereits Ende Februar.
13:03 Uhr
Highlights 2016
Erinnerst Du Dich eigentlich noch an den Großen Preis von Belgien 2016? Damals war ganz schön was los in Spa! Da würden wir uns natürlich auch in diesem Jahr nicht beschweren :-) Mit unserer Fotostrecke kannst Du Dein Gedächtnis noch einmal etwas auffrischen. Übrigens: Unter den aktiven Piloten ist Kimi Räikkönen mit vier Siegen der erfolgreichste Pilot in Belgien. Ob er in diesem Jahr noch einmal zuschlagen kann ...? Mehr spannende Statistiken - auch zum Rennen in Spa - gibt es jedenfalls in unserer umfangreichen Datenbank ;-)
Fotostrecke: GP Belgien, Highlights 2016
Nico Rosberg ist wieder auf Kurs: Während Lewis Hamilton drei Motoren- und eine Getriebestrafe kassiert und von ganz hinten starten muss, verwandelt der Deutsche den "Elfmeter" und verkürzt in der WM von 19 auf zehn Punkte. Das ist auch bitter nötig: Spa-Francorchamps ist erst sein zweiter Sieg in neun Rennen! Fotostrecke
