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Gastbeitrag: Lars Stegelmann, COO bei Motorsport Network, über Vermarktungschancen für Unternehmen im Umfeld einer boomenden Formel 1
Nikita Masepin hat in einem Interview erstmals ausführlich zum Krieg in der Ukraine Stellung bezogen und sich zum Auftritt seines Vaters bei Netflix geäußert
Für Lewis Hamilton hat die Formel-1-Saison 2022 nicht nach Wunsch begonnen, doch Experte Marc Surer findet, dass das nicht am siebenmaligen Weltmeister liegt
Marc Surer über Lewis Hamilton: Warum er mit dem W13 nicht so gut zurechtkommt wie George Russell und man sich trotzdem keine Sorgen machen muss.
Lewis Hamilton könnte schon bald Ehrenbürger von Brasilien werden und wäre geehrt, wie er auf Twitter schreibt - Brite will mehr Zeit in Brasilien verbringen
Wie sich Charles Leclerc als aktueller WM-Tabellenführer der Formel 1 2022 fühlt und welche Hoffnungen er mit Ferrari für den Rest der Saison noch hat
Alfa Romeo ist begeistert von der Rolle, die Valtteri Bottas 2022 im Team spielt: Das bezieht sich nicht nur auf das Sportliche, sondern auch auf das Teamgefüge
Weil er aufgrund von Problemen mit der Kühlung nicht mit Teamkollege George Russell kämpfen konnte, haderte Lewis Hamilton in Melbourne am Funk
Weshalb es für Formel-1-Fahrer in der Saison 2022 wichtig und sinnvoll ist, feuerfeste Unterwäsche zu tragen und auf Schmuck im Rennauto zu verzichten
Warum Formel-1-Team Williams in Australien mit modifiziertem Farbdesign angetreten ist und welche Schwachstellen der FW44 mit in die Europa-Saison nimmt
Wie Formel-1-Experte Marc Surer die WM-Chancen von Max Verstappen und Red Bull nach dem dritten Ausfall im dritten Rennen der Saison 2022 bewertet
Warum sich Formel-1-Team Alpine durch die Zulassung von Unterboden-Haltestreben benachteiligt fühlt und wie der Rennstall kurzfristig Performance finden will
Lewis Hamiltons Mercedes war in Australien mit zusätzlichen Teilen ausgestattet, wodurch sein Auto schwerer war als jenes von Teamkollege George Russell
798 Kilogramm muss ein Auto mindestens wiegen, doch viele Teams liegen über diesem Limit - und schleppen unnötige Pfunde mit, die Rundenzeit kosten.
Mit welchen Updates Ferrari den F1-75 noch schneller machen will und warum das Formel-1-Team in beim Rennen in Imola keine neuen Teile einsetzen will
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Strolls Unfall "einfach nur peinlich" +++ Vettel "wird nie wieder gewinnen" +++ FIA & Mayländer reagieren auf Safety-Car-Kritik +++
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