Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Immer wieder wird Lance Strolls Motivation für die Formel 1 infrage gestellt, doch der Kanadier hat nicht vor, der Königsklasse so schnell den Rücken zu kehren
Ex-Weltmeister Jacques Villeneuve ist in Montreal TV-Experte bei Sky - und teilt gleich am ersten Arbeitstag mächtig gegen Daniel Ricciardo aus ...
Williams muss mit seinem Boliden kräftig Gewicht verlieren, doch das geht mächtig ins Geld - Das Team muss abwägen, bei welchen Teilen sich eine Lösung lohnt
Die Formel 1 bedient sich bei den Technikregeln der Aerodynamik für 2026 an der Vergangenheit: So soll das Racing wieder besser werden
Der schwarze Silberpfeil hatte in den letzten Jahren fast schon Tradition bei Mercedes: Nimmt Lewis Hamilton die Farbe beim Wechsel zu Ferrari gleich mit?
Beginn mit 21 Minuten Verspätung, Unterbrechung wegen eines Unfalls: Das erste Freie Training in Montreal verlief nicht ganz wie geplant
Lando Norris übt leichte Kritik an den Bodenwellen in Kanada, doch er "will kein Weichei sein" - Circuit Gilles-Villeneuve für 2024 komplett neu asphaltiert
Alexander Albon rechnet 2026 noch nicht mit dem ganz großen Williams-Sprung nach vorne, es sei denn, Motorenlieferant Mercedes gelingt wie 2014 der große Wurf
Welche Updates die einzelnen Formel-1-Teams beim Kanada-Grand-Prix 2024 in Montreal einsetzen und welche Rennställe komplett auf Neuerungen verzichten
Mercedes und der Weg aus der Krise: Warum die Balance des W15 noch besser werden muss und wie groß der Optimismus der beiden Fahrer vor Montreal ist
Charles Leclerc hat die Feier nach Monaco gut überstanden und sieht jetzt dem Alltag entgegen: Er glaubt, dass der Rückstand auf Red Bull generell nicht so groß ist
Wie Formel-1-Weltmeister Max Verstappen zum nun vorgestellten Reglement für 2026 steht und was er sich von den weitreichenden Änderungen verspricht
Kevin Magnussen blickt noch einmal auf den Unfall in Monaco und erklärt, warum er nicht zurückgezogen hatte: Er war sich sicher, Perez hat ihn gesehen und lässt Platz
Unter dem neuen Teamchef Ayao Komatsu wurden bei Haas bereits viele Änderungen vorgenommen - Wie das Team jetzt strukturiert ist und warum es viel besser läuft
Was Formel-1-Rekordsieger Lewis Hamilton über die neuen Formel-1-Regeln für 2026 denkt und welche Aspekte des Reglements er als "wirklich mutig" bezeichnet
In Monaco wurden die Probleme von Red Bull mit Randsteinen und Bodenwellen ersichtlich, doch eine Lösung scheint noch nicht in Sichtweite zu sein
Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!