Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Red Bull bestätigt Ricciardo-Comeback
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Shaila-Ann Rao verlässt FIA +++ Kommentar zu Mick: Das Jammern muss aufhören! +++ Rückblick auf den Abu-Dhabi-Test +++
Stammtisch: Ein (virtueller) Abend mit Christian Klien
Der virtuelle Stammtisch auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de ist seit seiner Einführung 2021 zu einem Fixstern für deutschsprachige Formel-1-Kenner geworden. Wann hat man schon mal die Gelegenheit, selbst mit Gästen wie Günther Steiner, Ralf Schumacher, Alexander Wurz oder Timo Glock zu plaudern?
Die November-Ausgabe des Stammtischs steigt am Freitag ab 19:00 Uhr, und auch diesmal haben wir wieder einen besonderen Gast eingeladen: Christian Klien, ehemaliger Formel-1-Pilot und heute Experte bei ServusTV, wird ab 19:00 Uhr Fragen ausgewählter Kanalmitglieder beantworten.
Das ist eure Chance!
Shaila-Ann Rao verlässt FIA
Spätestens seit "Budgetgate" kennen die meisten Formel-1-Fans den Namen Shaila-Ann Rao. Diese war zunächst für die FIA tätig, zwischen 2018 und 2022 dann rund dreieinhalb Jahre für Mercedes, bevor sie im Juni zurück zum Weltverband wechselte.
Diese Mercedes-Verbindung passte Red Bull gar nicht. Da wird es die Bullen vermutlich freuen, dass Rao die FIA nun bereits wieder verlässt. Das hat der Weltverband soeben in einer Pressemitteilung bestätigt.
In dieser heißt es, Rao habe der FIA in einer "Übergangsphase" sehr geholfen. Diese Phase komme nun allerdings zu einem Ende, weshalb Rao die FIA jetzt wieder verlasse. Mohammed Ben Sulayem dankt ihr persönlich für ihren Einsatz.
Die komplette Pressemitteilung hier im Wortlaut:
"Shaila-Ann Rao returned to the FIA to assist the new Presidential Team during the transition period as Interim Secretary General for Motor Sport. Shaila-Ann successfully managed this transition period, providing valuable support and assistance to the FIA President and the organisation during this period which is now coming to an end. Shaila-Ann will now therefore be leaving the FIA following the end of the Formula 1 Season. The FIA thanks Shaila-Ann for her support during this period."
"Commenting, the President of the FIA Mohammed Ben Sulayem said:"
"On behalf of everyone at the FIA, I would like to thank Shaila-Ann for her invaluable contribution in her role as Interim Secretary General for Motor Sport during an important transitional phase for the organisation. In particular, Shaila-Ann has provided me with great support in respect to Formula 1, always acting with professionalism and integrity."
Test: So lief es für Hülkenberg, Alonso & Piastri!
Ihr habt den gestrigen Testtag verpasst? Christian Nimmervoll fasst die wichtigsten Informationen, die das Team von Motorsport Network vor Ort am Yas Marina Circuit recherchiert hat, in diesem Video zusammen.
So ist Nico Hülkenberg mit seinem Einstand im Haas-Team zufrieden, auch wenn nicht alles rund gelaufen ist. Und Fernando Alonso kann es sich nicht verkneifen, einmal mehr gegen seinen früheren Arbeitgeber Alpine nachzutreten ...
Will Verstappen Perez loswerden?
Bei Red Bull betonte man in Abu Dhabi immer wieder, dass das Verhältnis zwischen Max Verstappen und Sergio Perez wieder in Ordnung sei. Laut 'Sport1' sieht die Wahrheit allerdings ganz anders aus.
Die Kollegen melden nämlich, dass Verstappen nicht mehr glücklich mit der aktuellen Konstellation sein soll. Er wünsche sich angeblich Daniel Ricciardo zurück. Aber wie realistisch ist diese Variante?
Fakt ist, dass Ricciardo zu Red Bull zurückkehren soll - allerdings nur als dritter Fahrer. Und Helmut Marko betonte in diesem Zusammenhang bereits, es seien keine Renneinsätze für Ricciardo geplant.
Der Österreicher verwies in diesem Zusammenhang darauf, dass Perez bei Red Bull noch einen Vertrag bis 2024 hat. Denn zuvor hatte auch Ralf Schumacher schon die Vermutung geäußert, Red Bull könne den Mexikaner absägen.
Was an der ganzen Sache dran ist? Das wissen wohl nur die Beteiligten selbst mit absoluter Sicherheit. Von daher genießen wir solche Spekulationen wie immer mit großer Vorsicht ...
Szafnauer: Rennleitung braucht noch Zeit
Die Rennleitung stand in diesem Jahr mehrfach in der Kritik. Otmar Szafnauer verrät in diesem Zusammenhang: "Viele Leute im Sport haben gesagt: 'Wenn Charlie [Whiting] geht, dann brauchen wir mindestens drei Leute, um ihn zu ersetzen."
"Das hat man als Witz gemeint. Aber es hat sich herausgestellt, dass diese Witze wahr waren", so der Alpine-Teamchef, der daran erinnert, dass die neue Rennleitung ihre Arbeit erst in diesem Jahr aufgenommen hat.
Daher fehle es einfach noch an Erfahrung. "Und je mehr Erfahrung wir sammeln, desto besser werden wir in diesem Bereich. Ich denke daher, dass es immer besser werden wird", so Szafnauer.
Mal abwarten, wie kontrovers die Saison 2023 wird ...
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Wolff: Budgetgrenze macht Aufholen schwieriger
Obwohl man das Rennen in Brasilien gewinnen konnte, liegt Mercedes noch immer hinter Red Bull. Zwar haben die Bullen 2023 weniger Entwicklungszeit als die Silberpfeile. Leicht wird das Aufholen laut Toto Wolff aber trotzdem nicht.
"Das ist eindeutig ein Vorteil, den man nutzen muss", so Wolff im Hinblick auf Red Bulls reduzierte Testzeit. Gleichzeitig mache es der Kostendeckel aber dennoch "schwerer", die Lücke zu schließen, warnt er.
"Denn man kann nicht mehr investieren, um schneller zum Ziel zu kommen", erklärt er. Verbläst Mercedes nämlich sein ganzes Entwicklungsbudget gleich zu Saisonbeginn, bleibt am Ende nichts mehr übrig.
Daher sei es keinesfalls garantiert, dass man Red Bull 2023 einholen werde. "Sie sind ein brillanter Rennstall", so Wolff. Daran ändere auch die beschränkte Testzeit nichts.
Vasseur: P6 macht einen "großen Unterschied"
In der Konstrukteurs-WM rettete Alfa Romeo P6 hauchdünn vor Aston Martin ins Ziel. "Das ist sehr wichtig", betont Teamchef Frederic Vasseur und erklärt, dass dieses Ergebnis "sehr hilfreich auf der finanziellen Seite" sei.
Weil Alfa Romeo unterhalb der Budgetobergrenze liege, machten zusätzliche Einnahmen "einen großen Unterschied", betont er und ergänzt: "Ich weiß, dass einige Teams gesagt haben, dass man mit zwei Millionen Dollar nichts machen kann."
"Aber mit zehn Millionen Dollar können wir eine Menge anstellen", versichert er. Und für P6 gibt es beim Preisgeld eben rund zehn Millionen mehr als für Rang sieben.
