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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher zu Mercedes?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ War die Strafe gegen Verstappen fair? +++ Schumacher bei Haas vor dem Aus +++ Ricciardo vor Rückkehr zu Red Bull? +++
12:33 Uhr
Mick Schumacher zu Mercedes?
Wir haben ja eben schon erwähnt, dass wir uns langsam damit abfinden müssen, dass Mick Schumacher 2023 kein Stammcockpit in der Formel 1 haben wird. Wie geht es also für ihn weiter? Wäre zum Beispiel der Job als Mercedes-Ersatzfahrer etwas für ihn?
"Ich weiß nicht, was der Stand ist mit Mick bei Haas", betont Toto Wolff und erklärt: "Ich glaube, das Allerwichtigste für ihn ist, dass er ein Renncockpit bekommt. Aber ich mache kein Geheimnis draus, dass die Familie Schumacher zu Mercedes gehört."
Man schätze zudem Mick "als Persönlichkeit und als Rennfahrer. Deswegen werden wir diese Option auf jeden Fall diskutieren, wenn sie sich ergibt. Aber erste Priorität muss sein, in einem Renncockpit zu enden, weil er das kann und verdient", so Wolff.
Aber da scheint es inzwischen sehr schlecht auszusehen.
11:50 Uhr
Das Wichtigste zum Sonntag ...
... haben wir übrigens auch dieses Mal wieder in einer eigenen Fotostrecke zusammengefasst. Der schnellste Weg, um sich auf den aktuellen Stand zu bringen!
Und nicht vergessen: Bei uns habt ihr auch an diesem Wochenende wieder die Möglichkeit, die Fahrer für ihre Leistung in Brasilien zu bewerten!
Fotostrecke: Formel 1 2022 in Brasilien: Das Wichtigste zum Sonntag
Die wichtigsten Fakten zum Formel-1-Sonntag in Brasilien: Wer schnell war, wer nicht und wer überrascht hat - alle Infos dazu in dieser Fotostrecke! Fotostrecke
11:36 Uhr
Norris: Stewards verstehen unsere Position nicht
Das passt zu unserem großen Thema am Vormittag, denn im Zusammenhang mit seinem eigenen Crash kritisiert auch Norris die Strafenvergabe in der Formel 1. "Es sollte mehr Fahrer geben", sagt er im Hinblick auf die Zusammensetzung der Stewards.
"Nichts gegen die Rennkommissare, die wir haben, aber es fühlt sich zu oft so an, dass sie die Situation im Auto nicht verstehen", so Norris. Die Stewards könnten nicht nachvollziehen, wie es sei, ein Auto bei solchen Geschwindigkeiten zu fahren.
Seine Forderung daher: "Es muss mehr Fahrer geben, die nachvollziehen können, wie es ist, in meiner Position oder der von Charles zu sein."
11:17 Uhr
Norris: Leclerc ging das Risiko ein, nicht ich
Bereits gestern haben wir ja von Charles Leclerc gehört, dass er Lando Norris an diesem Wochenende zu aggressiv fand. Der McLaren-Pilot kontert den Vorwurf und erklärt: "Charles ist ein Risiko eingegangen, als er außen überholen wollte."
"Die erste Sache, die man im Rennsport lernt, ist es, dass man es normalerweise nicht außen versucht. Und wenn man es tut, dann muss man Platz lassen", so Norris, der erklärt: "Wir waren in der schnellsten Kurve der Strecke."
"Er war als derjenige, der in einer riskanten Position war - nicht ich", stellt er klar. Er habe Leclerc definitiv nicht abdrängen wollen, und er ist sich sicher, dass Leclerc in seiner Position nicht anders gehandelt hätte.
"Jeder gute Fahrer in meiner Lage hätte exakt das Gleiche gemacht", so Norris, der seine Fünf-Sekunden- Strafe nicht nachvollziehen kann.
10:52 Uhr
Sainz: Jetzt verstehe ich das Auto endlich
Der Spanier konnte zu Saisonbeginn überhaupt nicht mit seinem Teamkollegen mithalten. Das sieht inzwischen anders aus. Zuletzt konnte er Leclerc im Qualifying dreimal in Folge schlagen, er war im Sprint in Brasilien vorne und in den vergangenen beiden Rennen.
"Das Level, auf dem ich jetzt bin, ist das Level, auf dem ich zu Beginn der Saison hätte sein sollen", sagt Sainz und erklärt: "Es ist nicht so, dass ich plötzlich gut geworden bin. Es ist einfach so, dass ich das Auto verstanden habe."
Es habe eine Menge Arbeit erfordert, und er habe eine Menge Dinge verändern müssen, um sich an das neue Auto anzupassen. Er betont: "Ich fahre endlich auf dem Level, von dem ich weiß, das ich dazu in der Lage bin."
Blöd nur, dass der Ferrari jetzt nicht mehr so konkurrenzfähig wie zu Beginn des Jahres ist ...
10:33 Uhr
Schumacher vor dem Aus
Kaum noch Hoffnung für Mick Schumacher: Nachdem der Schweizer 'Blick' bereits am Wochenende berichtete, dass der Deutsche sein Cockpit bei Haas 2023 verlieren wird, meldet nun auch 'Bild', dass er für die kommende Saison raus ist.
In beiden Fällen wird berichtet, dass Nico Hülkenberg sein Cockpit übernehmen soll. Die Entscheidung soll laut 'Bild' am Mittwoch verkündet werden. Da inzwischen mehrere Medien das Mick-Aus melden, besteht wohl kaum noch ein Zweifel daran.
10:14 Uhr
Russell jagt Verstappen
Der Brite feierte gestern nicht nur seinen ersten Grand-Prix-Sieg. In den vergangenen fünf Rennen fuhr er zudem viermal die schnellste Runde - und jagt beim "Fastest Lap Award" nun Max Verstappen, der aktuell bei fünf schnellsten Runden in diesem Jahr steht.
Fährt Russell also auch in Abu Dhabi wieder die schnellste Rennrunde, würde er noch mit dem Weltmeister gleichziehen. Die Übersichten über die schnellsten Runden und Co. gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
09:55 Uhr
Mercedes nicht besser, sondern die anderen schlechter?
Diese These stellt Lewis Hamilton selbst nach dem ersten Saisonsieg der Silberpfeile selbst in den Raum. "Es fühlt sich seltsam an, denn wir haben haben definitiv Fortschritte gemacht", sagt er nach dem gestrigen Doppelsieg.
"Aber es ist fast so, als seien die anderen an diesem Wochenende etwas zurückgefallen", grübelt er und ergänzt: "Ich weiß es nicht. Aber das Auto war am ganzen Wochenende wirklich toll zu fahren - sehr konstant, sehr flüssig, keine großen Probleme."
Er erinnert allerdings daran, dass man seit Austin kein Update mehr als Auto gebracht habe. "Ich denke, wir verstehen das Auto langsam besser", erklärt er. Und tatsächlich hat wohl auch geholfen, dass Red Bull ein schlechtes Wochenende hatte.
Die Bullen können sich nämlich selbst nicht erklären, warum man vor allem auf den Medium-Reifen so schwach war.
09:37 Uhr
Langer Flug
Für die meisten Piloten geht es nun übrigens von Brasilien direkt weiter nach Abu Dhabi. Warum? Weil das Paddock jetzt ein 15-Stunden-Flug erwartet. 14 Stunden bis Katar und dann noch einmal eine Stunde bis Abu Dhabi.
Da bleibt keine Zeit mehr, um zwischendurch noch einmal einen Abstecher in die Heimat zu machen. Über den Sinn, vor dem Saisonfinale noch einmal so eine Mammutreise einzubauen, kann man sicherlich streiten ...
Immerhin: In Zukunft möchte die Formel 1 ihren Kalender in dieser Hinsicht optimieren.
