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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Red Bull dachte über Vettel-Rückkehr nach
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull dachte über Vettel-Rückkehr nach +++ Alpine: Alonsos Alter sorgte für Zweifel +++ F1 geht in die Sommerpause +++
08:11 Uhr
Red Bull dachte über Vettel-Rückkehr nach
Das hat Teamchef Christian Horner gegenüber 'Channel 4' verraten. Konkret geht es dabei um das Jahr 2020. Damals lief Vettels Vertrag bei Ferrari aus und wurde nicht verlängert, während Red Bull mit den Leistungen von Alexander Albon nicht zufrieden war.
Und laut Horner beschäftigte man sich tatsächlich damit, Vettel für 2021 an die Seite von Max Verstappen zurückzuholen. "Wir hatten einige Sondierungsgespräche", erinnert sich Horner. Letztendlich ging das Red-Bull-Cockpit aber an Sergio Perez.
Der Grund laut Horner: "Es wäre ein bisschen so, als würde man zu einer alten Freundin zurückkehren. Es wäre beim zweiten Mal wahrscheinlich nicht mehr das gleiche." Denn Vettel hätte eine ganz andere Situation als 2014 vorgefunden, als er das Team verließ.
Neben Verstappen wäre Vettel wohl nur die Nummer 2 im Team gewesen, weshalb er sich stattdessen für einen Wechsel zu Aston Martin entschied - und zwei Jahre später zum Rücktritt aus der Formel 1.
08:02 Uhr
Grande Finale
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers - zu unserer letzten vor der Sommerpause um genau zu sein! Die Königsklasse verabschiedet sich in den "Shutdown" und auch unser Ticker legt deshalb nach dem heutigen Tag eine Pause ein. Ein Grund mehr für uns, in den kommenden Stunden noch einmal Vollgas zu geben!
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Hier gibt es unseren Liveticker vom Mittwoch noch einmal zum Nachlesen!
08:25 Uhr
Den Rücktritt von Vettel ...
... hält Horner übrigens für richtig. Im gleichen Gespräch mit 'Channel 4' erklärt er: "Ich denke, es ist die richtige Entscheidung für ihn. Es ist nicht gut, ihn im Mittelfeld herumfahren zu sehen."
"Ich denke nicht, dass er daraus irgendeine Befriedigung zieht", glaubt Horner. Das Fazit des Red-Bull-Teamchefs lautet daher: "Es ist der richtige Zeitpunkt, einen Schlussstrich unter eine großartige Karriere zu ziehen."
Vettel und seine vier WM-Titel werden "immer ein Teil unserer Geschichte sein", so Horner, der betont: "Wir sind ungeheuer stolz, dass er ein Teil unseres Teams war."
08:41 Uhr
Alonso zurück bei Mercedes
Ein spannender Nebenaspekt von Alonsos Wechsel zu Aston Martin ist übrigens die Tatsache, dass der Spanier damit zum ersten Mal seit 2007 wieder mit Mercedes-Power fahren wird!
Zudem wird Alonso damit in der Hybridära für alle vier Motorenhersteller an den Start gegangen sein. 2014 fuhr er mit Ferrari-Power, von 2015 bis 2017 mit Honda, 2018 und seit 2021 mit Renault.
Nun im kommenden Jahr also auch noch Mercedes. Damit macht er das Quartett voll! Der einzige Fahrer, dem das vor Alonso in der Hybridära gelungen war, war bislang Kevin Magnussen.
Allerdings nahm der Däne nie offiziell mit Honda-Power an einem Rennen teil, weil er bei seinem einzigen Einsatz 2015 in Melbourne bereits vor dem Start ausrollte. Damals sprang er bei McLaren als Ersatz ein.
Der Name des verletzten Fahrers, den er vertrat: Fernando Alonso ...
08:58 Uhr
Mercedes kündigt weitere Updates an
Andrew Shovlin verrät, dass Mercedes die Entwicklung des W13 nach der Sommerpause noch nicht einstellen wird. "Wir werden das Auto jetzt noch ein bisschen weiterentwickeln", kündigt er an.
"Wir versuchen, etwas mehr Performance nach Spa zu bringen, mit der wir die Lücke [zur Spitze] hoffentlich schließen können", so Shovlin, der sich bereits auf die zweite Saisonhälfte freut.
"Die vergangenen Rennen haben den meisten Spaß des gesamten Jahres gemacht und wir hoffen einfach, dass wir jetzt diesen Extraschritt machen können", betont Shovlin, der ein klares Ziel hat.
"Wir wollen in naher Zukunft auf jeden Fall wieder Rennen gewinnen", erklärt er. Deswegen legt man den Fokus auch noch nicht komplett auf 2023. Vielleicht klappt es ja in dieser Saison noch ...
09:16 Uhr
Piastri: Warum McLaren keine "Leihe" wollte
Im ganzen Chaos um Oscar Piastri war unter anderem zu hören, dass es ein Plan von Alpine war, den Australier an Williams "auszuleihen". Wäre so eine Lösung nicht auch für McLaren vorstellbar gewesen?
Offenbar nicht, denn bereits am Ungarn-Wochenende erklärte Andreas Seidl in diesem Zusammenhang: "Wir wollen immer Fahrer haben, die auch unsere Fahrer sind." Das sei "die Ambition" von McLaren.
McLaren-Fahrer sollten keine "Verbindungen zu anderen Parteien" haben, so der Teamchef. Daher war immer klar: Wenn Piastri nach Woking kommen sollte, dann nur als "echter" McLaren-Pilot.
09:33 Uhr
Aston Martin: Wie schnell wird der Heckflügel kopiert?
Teamchef Mike Krack geht davon aus, dass die anderen Teams ihre eigene Variante der neuen Lösung bereits in den Wochen nach der Sommerpause an den Start bringen werden.
"Die nächsten High-Downforce-Rennen sind die Niederlande und Singapur", erinnert er und erklärt: "Ich wäre überrascht, wenn wir die einzigen sind, die in Singapur mit dieser Idee fahren."
Das Rennen findet am 2. Oktober statt. Heißt: Er geht davon aus, dass andere Teams die Idee innerhalb von zwei Monaten kopieren können und auch werden.
Was den neuen Heckflügel so besonders macht, das erfahrt ihr übrigens hier!
09:50 Uhr
Binotto: Ferrari muss nichts verändern
Diese Ansicht werden vermutlich nicht alle Fans teilen. Doch der Ferrari-Teamchef betont: "Es geht immer darum, ständig dazuzulernen und Erfahrung und Fähigkeiten aufzubauen." Natürlich müsse man sich die Fehler aus Ungarn "anschauen und nachvollziehen."
"Doch wenn ich mir die Bilanz der ersten Saisonhälfte ansehe, dann gibt es keinen Grund, warum wir etwas ändern sollten. Wir müssen uns einfach damit beschäftigen, was [im Rennen in Ungarn] falsch gelaufen ist", erklärt Binotto.
"Das müssen wir verstehen und angehen, damit es beim nächsten Mal nicht wieder so läuft", so der Ferrari-Teamchef. Bei der langen Fehlerliste der Scuderia in der ersten Saisonhälfte kommt diese Aussage zumindest ... überraschend.
10:07 Uhr
Szafnauer: Auch Ocon kann Alpine führen
Mit dem Abgang von Fernando Alonso ist klar, dass Alpine einen neuen Leader braucht. Und Teamchef Otmar Szafnauer ist davon überzeugt, dass Esteban Ocon diese Rolle übernehmen kann.
"Esteban ist ein Supertalent", betont er und erklärt, der Franzose brauche zwar etwas länger als Alonso, um das Maximum aus dem Auto herauszuholen. "Aber letztendlich ist er am Samstag und Sonntag da", betont Szafnauer.
"Er muss lernen, noch etwas schneller an diesen Punkt zu kommen. Aber daran arbeiten wir mit ihm", verrät er und erklärt, dass er Ocon zutraue, das Team anzuführen. "Er wird immer besser", berichtet der Teamchef.
Die große Frage lautet weiterhin, wer im kommenden Jahr im zweiten Alpine neben ihm sitzen wird ...
