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F1-Talk im Video: Motorwechsel bei Lewis Hamilton: Was sind die Folgen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton muss zehn Plätze zurück ... +++ ... und fährt Bestzeit am Freitag +++ Red Bull besorgt: "Rückstand viel zu hoch!" +++
Kommt der Regen?
Mehrere Fahrer haben jetzt schon über die Möglichkeit gesprochen, dass es vor allem morgen regnen könnte. Aber wie wahrscheinlich ist das? Aktuell sehen die Prognosen so aus, dass es in Istanbul in der Nacht auf Samstag regnen soll. Womöglich könnte davon auch FT3 dann noch beeinflusst werden. Zum Qualifying am Nachmittag soll es aber eigentlich wieder trocken sein.
Und auch beim Rennen am Sonntag soll es trocken bleiben. Aber die Vorhersage kann sich natürlich noch ändern. Bis zum Rennstart sind es ja noch mehr als anderthalb Tage.
Ein oder zwei Stopps?
"Wenn es ein Trockenrennen wird, dann kann ich mir nicht vorstellen, dass es ein Einstopper wird", sagt Lewis Hamilton. Mario Isola von Pirelli sieht das etwas anders und erklärt: "Für das Rennen haben wir heute gelernt, dass der Hard und der Medium die bevorzugten Mischungen sein könnten, um mit einem Stopp durchzufahren." Sogar der Soft könne eine Option sein, "wenn die Teams den Verschleiß abschwächen können."
Klingt bei ihm also nicht unbedingt nach zwei Stopps.
Stroll: Müssen noch mehr Pace finden
Eben haben wir schon über die eher enttäuschenden Platzierungen bei Aston Martin gesprochen. "Es gibt positive Dinge, die wir heute mitnehmen. Aber wir wissen, dass wir für den Rest des Wochenendes noch mehr Pace finden müssen", gesteht auch Stroll. Immerhin: "Ich bin zuversichtlich, das wir das schaffen. Außerdem wollen wir die Balance des Autos verbessern", so der Kanadier.
Auch Teamkollege Vettel erklärt bei 'Sky': "Wir sind noch nicht ganz da, wo wir sein sollten und sein wollten. Schauen wir mal, ob wir über Nacht noch was finden." Er habe "zu viel Untersteuern" gehabt. "Im Longrun hatte ich auf jeden Fall ein etwas besseres Gefühl. Man konnte sich ein bisschen mehr einpendeln. Aber auf eine Runde war es mit Sicherheit nicht das Maximum", so Vettel.
Schumacher hofft: Haas näher am Feld dran?
P19 und P20 auch heute für ihn und Masepin. Aber: "Wir waren viel näher am Feld dran als sonst. Das ist sehr vielversprechend", erklärt Schumacher, der nur gut eine Zehntelsekunde hinter Russell auf P18 landete. "Für morgen haben wir eine gute Idee, was wir wollen und brauchen", so der Deutsche, der mit einem Augenzwinkern ergänzt: "Ich werde bald einen Regentanz aufführen!"
Denn unter normalen Umständen dürfte es trotzdem schwer werden, es in Q2 zu schaffen.
Perez: Es ist immer ein Kompromiss
Der Mexikaner landete auf P4 und damit vor Verstappen. Das kommt nicht so häufig vor, weshalb er von einem "positiven" Freitag spricht. "Mercedes sieht stark aus. Aber hoffentlich finden wir über Nacht ein paar Zehntel und sind morgen mit dabei. Es ist immer ein Kompromiss, denn wenn man die ideale Balance für eine Qualifyingrunde will, dann beeinträchtigt das die Longrunpace etwas", erklärt er.
Das sei wichtig, "weil Überholen hier relativ leicht ist", so Perez. Schauen wir mal, ob er an diesem Wochenende endlich mal wieder ein gutes Ergebnis einfahren kann. Seit dreieinhalb Monaten stand er nicht mehr auf dem Podium.
AlphaTauri von viel Grip überrascht
So ging es wohl auch vielen anderen heute. "Wir hatten mit wenig Grip gerechnet und waren angenehm überrascht, als die erste schnelle Runde schon schneller als alles im vergangenen Jahr im Trockenen war", berichtet Jonathan Eddolls. Nachteil: "Das Auto war nicht für diese Bedingungen optimiert", erklärt er. Daher habe man vor FT2 eine Menge umbauen müssen.
Optimal ist die Balance aber noch immer nicht. "Es hat sich heute im Auto nicht gut angefühlt. Aber wir haben trotzdem zwei starke Ergebnisse geholt, was positiv ist", so Gasly, der in FT1 Achter und am Nachmittag Neunter wurde. Er habe viel Untersteuern gehabt. "Daran müssen wir arbeiten", so Gasly, der dieses Problem heute aber nicht als einziger Fahrer hatte.
Vettel hofft auf Regen
P16 heute nur für ihn, Teamkollege Stroll wurde 13. "Ich hätte den Regen lieber im Quali als in FT3", grinst er und erklärt: "Insgesamt war es okay. Am Nachmittag haben wir einige Dinge ausprobiert. Vielleicht haben sie nicht funktioniert, das müssen wir uns ansehen." Sonderlich optimistisch klingt das nicht. Ohne Regen dürfte es morgen auf jeden Fall schwer werden, in Q3 zu kommen.
Zur Erinnerung: Bei einem schlechten Ergebnis könnte sich Aston Martin dazu entschieden, eine Motorenstrafe zu nehmen.
Kauft Andretti Sauber?
Bereits seit einiger Zeit halten sich die Gerüchte, dass Michael Andretti in die Formel 1 einsteigen möchte. Nun berichtet 'RaceFans', dass der US-Amerikaner kurz davor steht, das Sauber-Team zu übernehmen. Im Raum steht ein Kaufpreis in Höhe von 350 Millionen Euro für 80 Prozent der Anteile an Mutterkonzern Islero Investments. Wir bleiben natürlich an der Sache dran!
