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Irres Qualifying in Sotschi: Die Analyse der wichtigsten Brennpunkt-Themen

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton crasht in der Boxengasse +++ Vettel: "Bin wütend auf mich selbst" +++ Drei Piloten mit Gridstrafe fürs Rennen +++

17:24 Uhr

Führt Russell nach dem Start?

Diese These hat Wolff eben in seiner Medienrunde aufgestellt. P3 sei historisch gesehen fast der beste Startplatz in Sotschi. "Ich wäre nicht überrascht, wenn George das Rennen nach Kurve 3 anführt", sagt Wolff daher. In diesem Zusammenhang sei auch P4 für Hamilton "kein Desaster", weil der Windschatten auf dem Weg in Kurve 2 so mächtig sei. Wir sind mal gespannt, ob diese Prognose zutrifft!


17:15 Uhr

Wolff über Hamilton: War nicht der Druck

Gerade läuft die Medienrunde des Österreichers. Er erklärt, dass er nicht glaube, dass Hamilton heute Fehler gemacht habe, weil der Druck im WM-Kampf so hoch sei. Der Brite habe schließlich gewusst, dass Verstappen morgen von hinten starten wird. Er glaube daher nicht, dass es etwas mit Druck zu tun gehabt habe. Zudem hätten heute bei schwierigen Bedingungen auch andere Fahrer Fehler gemacht.


17:10 Uhr

Verstappen hofft auf chaotisches Rennen

Der Niederländer weiß nicht, wie weit er morgen aus der letzten Reihe noch nach vorne kommen kann. "Natürlich werde ich versuchen, Punkte zu holen. Aber ich brauche natürlich Hilfe, dass vorne ein paar Dinge schieflaufen", erklärt Verstappen. Er wolle auch nur auf sein eigenes Rennen schauen und nicht darauf, was Hamilton vorne macht.

Im Hinblick auf das Wetter erklärt er: "Im Nassen wäre das Überholen vermutlich etwas einfacher. Aber ich glaube, dass es morgen trocken bleibt. Wir müssen also versuchen, uns im Trockenen nach vorne zu arbeiten." Trotzdem könnte natürlich zum Beispiel ein günstiges Safety-Car dabei helfen, nach vorne zu kommen.


17:04 Uhr

Verwarnung für Ricciardo

Keine weitere Strafe an diesem Wochenende: Ricciardo kommt für das Blockieren von Stroll mit einer Verwarnung davon. In der Erklärung der Kommissare heißt es, dass Ricciardo Stroll aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse nicht rechtzeitig im Rückspiegel sehen konnte. Außerdem habe er sofort versucht, Platz zu machen, als er Stroll dann bemerkt habe.

Hier die komplette Erklärung im Wortlaut:

"The driver of Car 3 was on a slowdown lap and was warned by the McLaren team of the approach of his team mate (Car 4). Rearwards visibility was affected by the wet conditions and the driver of Car 3 was unaware of the approach of Car 18 and, in the opinion of the Stewards, would have been unable to see its approach in any case until the last moment. This was compounded by the spray from Car 4 which had just passed Car 3."

"The Competitor (McLaren F1 Team) admitted it had made a wrong assumption that Car 18 was on a slow lap having just completed a fast lap, however in fact it was doing consecutive fast laps due to the improving (but wet) track conditions. It therefore did not inform the driver of the presence of Car 18. The Stewards noted that as soon as the driver of Car 3 was aware of the presence of Car 18, he took immediate action to move off the line."


16:57 Uhr

Perez: Das gleiche Problem wie bei Mercedes ...

Auch der Mexikaner führt sein schlechtes Ergebnis darauf zurück, dass man in Q3 zu spät auf Slicks wechselte. "Heute gab es eine große Möglichkeit", ärgert er sich und erklärt: "Die Strecke ist schneller als erwartet abgetrocknet. Wir wollten eigentlich noch eine Runde auf den Inters fahren." Dadurch habe er danach nur noch eine schnelle Runde auf den Slicks gehabt.

Auf der habe er dann "keine Temperatur" in den Reifen gehabt. Das gleiche Problem wie bei Mercedes also. "Wir waren nur 30 oder 40 Sekunden zu spät", so der Mexikaner, der morgen von P9 starten wird. Er hoffe nun auf einen guten Start, bei dem er gleich einige Positionen gutmachen will. "Wir haben ein langes Rennen vor uns", so Perez.


16:49 Uhr

Norris: Mercedes und Red Bull schneller

Der Polesetter erklärt im Hinblick auf das Rennen: "Ein weiterer Sieg für McLaren wäre wunderbar. Aber ich erwarte es nicht, denn die Mercedes sind im Trockenen deutlich vor uns, und Red Bull auch. Ich denke, wir haben eine ordentliche Pace. Wir konnten gestern sehen, dass das Auto in einer recht guten Position ist. [...] Wir können morgen gute Punkte holen, denn wir sind in der bestmöglichen Ausgangslage."

Was er sonst noch zu seiner ersten Pole sagt, das kannst Du hier nachlesen!


16:41 Uhr

Bremsproblem bei Giovinazzi

Der Italiener drehte sich in Q1 einmal und wurde nur 18. - sogar noch hinter Mick Schumacher im Haas. "Ich hatte ein Problem mit den Bremsen", erklärt er und ergänzt, er habe sein Potenzial dadurch heute nicht abrufen können. "Wir müssen verstehen, was da los war, und es beheben, damit es morgen besser läuft", so Giovinazzi.

Teamkollege Räikkönen wurde 16. und schied damit ebenfalls in Q1 aus. "Die Balance des Autos war okay, aber wir waren die ganze Zeit an der Grenze", berichtet der Finne und erklärt: "Mit jeder Runde wurde es besser. Aber letztendlich war einfach nicht mehr drin. Wir werden morgen unser Bestes geben und sehen, wo wir landen."


16:33 Uhr

Latifi: Q3 wäre "realistisch" gewesen

Der Kanadier hätte heute womöglich zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere in Q3 einziehen können. Doch weil er morgen sowieso von hinten starten muss, setzte er in Q2 keine Zeit mehr. "Q3 war absolut realistisch und erreichbar. [...] Das macht die Strafe nach frustrierender", ärgert er sich und erklärt, er sei "überrascht" gewesen, wie schnell das Auto heute gewesen sei.

Hilft ihm am Ende aber auch nichts. Im Qualifying-Duell gegen George Russell steht es nun saisonübergreifend 0:31 ...

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