Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Verstappen: "Auf normalen Strecken ist Mercedes stärker"

Das war heute im Formel-1-Liveticker los: +++ Verstappen: Hätte WM-Führung in Baku gerne noch weiter ausgebaut +++ Die engsten WM-Duelle nach sechs Rennen +++

14:27 Uhr

Norris: So hat er den Restart in Baku erlebt

"Das war ziemlich intensiv", schildert Lando Norris angesprochen auf die letzten Rennrunden in Baku. "Man hat einfach so viel mehr Grip - wenig Sprit, neue Reifen. Wie ein Rennen im Qualifying", beschreibt er das Sprintrennen über zwei Runden. Er konnte sich nach dem Restart noch zwei Positionen erarbeiten. "Ich denke, daher bin ich glücklich."

Norris positionierte sich auf der Außenbahn in Kurve 1 und konnte an Yuki Tsunoda vorbeigehen. Außerdem kämpfte er gegen Charles Leclerc und Pierre Gasly um den letzten Podestplatz. "Ich konnte vor [Yuki] bleiben und einen Angriff auf Charles wagen, er hat sich recht aggressiv verteidigt. Am Ende konnte ich P5 einfahren."

13:41 Uhr

Alles Gute, Jean Alesi!

Jean Alesi feiert heute seinen 57. Geburtstag! Der Franzose hat auf den Tag vor 26 Jahren außerdem seinen einzigen Grand-Prix-Sieg in Kanada geholt. Mit dem Ferrari 412T2 siegte zum letzten Mal in der Formel 1 übrigens ein Fahrzeug mit Zwölfzylinder!

Und wie das Schicksal so mitspielt, überquerte Alesi mit Startnummer 27 die Ziellinie auf dem Circuit Gilles Villeneuve - also genau mit jener legendären Nummer von Gilles Villeneuve!

- Kanada 1995: Premieren-Sieger Alesi weinte bereits vor dem Zieleinlauf!

Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Verstappen:

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12:43 Uhr

"Project Pitlane": F1-Technik in der Medizin

Die Formel 1 macht in der Pandemie nicht nur Rennstrecken frei, damit diese als Impfstraße genutzt werden können. Im Zuge des "Project Pitlane" haben sich die Teams zusammengetan, um ihr Wissen für die Medizin in dieser herausfordernden Zeit zu bündeln. Daraus ist unter anderem "MedicCom" entstanden. In Zusammenarbeit mit Tim Coats, Professor für Notfallmedizin und stellvertretender Dekan für klinische Datenwissenschaft an der Universität von Leicester, hat Alpine dieses Kommunikationsgerät entwickelt.

Der von der britischen Regierung mitfinanzierte "MedicCom"-Prototyp nutzt ein Kehlkopfmikrofon, um den Ton aufzunehmen und zu verstärken, so dass die Patienten das medizinische Personal, das sie betreut, besser hören können. Gleichzeitig erleichtert es außerdem die Kommunikation zwischen Ärzten, Pflegepersonal und auch Angehörigen.

"Die Zusammenarbeit mit den Formel-1-Ingenieuren war brillant. Wir konnten ihre Expertise in fortschrittlicher Elektrotechnik und ihre Einrichtungen für Rapid Prototyping nutzen, um in sechs Monaten ein Gerät herzustellen, das normalerweise Jahre dauern würde", erklärt Coats.

12:17 Uhr

Masepin stellt Militär-Gerüchte richtig

Noch einmal zurück zu Nikita Masepin. Der Russe hat am Rande des Rennwochenendes in Baku auch Gerüchte über seinen Militärdienst in Russland klargestellt. Vergangene Woche tauchten online Berichte auf, wonach der Rookie in seinem Heimatland womöglich seinen Militärdienst ableisten müsse, nachdem sich sein Vater Dmitri dazu geäußert hatte. Der Militärdienst in Russland umfasst in der Regel einen Zeitraum von einem Jahr für Männer im Alter zwischen 18 und 27 Jahren, wenn auch mit Ausnahmen.

Darauf angesprochen meint der Haas-Pilot, dass er sich der Diskussion bewusst sei. "Von meiner Seite aus ist die Situation sehr klar", sagte er. Denn es gibt in Russland zwei Möglichkeiten, dem Militär zu dienen. Entweder man absolviert nach der Universität ein Jahr normalen Dienst. Oder man entscheidet sich für eine Art Eliteabteilung, Voraussetzung dafür sind aber gute Studien- und Fitnessergebnisse. Er hat sich für die zweite Option entschieden.

"Das mache ich jetzt schon seit zwei Jahren. Und ich werde natürlich noch ein Jahr weitermachen, um hoffentlich meinen Abschluss als Reserveoffizier zu erlangen."

11:31 Uhr

Kanada: Impfzentrum auf der Rennstrecke

In Kanada findet in dieser Saison erneut kein Grand Prix statt. Das Rennen hätte an diesem Wochenende ausgetragen werden sollen. Auf dem Circuit Gilles Villeneuve ist es dennoch nicht ruhig, denn das Boxengebäude wurde kurzerhand zur Impfstraße umfunktioniert. Kurzentschlossene können sich ihren Stich per Auto oder Fahrrad abholen.

11:07 Uhr

Schumacher/Masepin: "War eine Fehleinschätzung"

Wir wechseln zu einem ganz anderen Thema: Haas. Mit den Rookies gingen die Emotionen in Baku ein wenig durch. Nikita Masepin und Mick Schumacher wären nämlich auf Start-Ziel in der letzten Runde fast noch kollidiert, weil der Russe kurz nach rechts hinübergezuckt hat, als ihn der Deutsche gerade überholen wollte. "Will er uns umbringen?", brüllte Schumacher daraufhin in den Boxenfunk.

Mittlerweile scheint die Sache aber geklärt zu sein, wie Haas-Teamchef Günther Steiner gegenüber 'RTL' bestätigt. "Ich glaube, es war im Endeffekt nicht zu gefährlich. Aber die Emotion ist einfach dabei." Er habe sich nach dem Zwischenfall mit beiden Neulingen in Ruhe zusammengesetzt und darüber gesprochen. "Ich habe mit beiden gesprochen, weil solche Sachen muss man vermeiden - weil wenn es schiefgeht, dann geht's ordentlich schief. Wir haben alles geklärt."

Er hofft, dass er so eine Szene in Zukunft nie wieder mitansehen wird müssen. "Ich habe das den Jungs erklärt, was die Konsequenzen sein können, wenn so etwas nicht gut geht. Nikita hat sich entschuldigt. Bevor er die Videoaufnahmen gesehen hat, hat er das anders wahrgenommen. Das war eine Fehleinschätzung."

10:48 Uhr

#FragMST: Darf Red Bull die Piloten tauschen?

Leser Sven hat uns auf Twitter mit dem Hashtag "#FragMST" geschrieben. Er möchte wissen, ob Red Bull an einem Rennwochenende alle vier Fahrer (Verstappen, Perez, Gasly und Tsunoda) untereinander austauschen könnte in einem Training?

Wir werfen einen Blick ins Reglement: Dort finden wir die Antwort unter Artikel 26 des Sportlichen Reglements. Darin ist festgehalten, dass jedes Team vier Fahrer einsetzen darf in einer Meisterschaft. "Änderungen dürfen jederzeit vor Beginn des Qualifyings durchgeführt werden", steht dort geschrieben. Also rein theoretisch könnte Red Bull die Fahrer durchtauschen. Weil die Freien Trainings aber meist für Set-up-Arbeit mit dem jeweiligen Piloten genutzt werden, würde das aber wohl nur wenig Sinn ergeben.

10:42 Uhr

Alonso: Alpine-Aufschwung in Frankreich?

Das Kräfteverhältnis in der Formel 1 wurde auf den Straßenkursen in Monaco und Aserbaidschan durcheinandergewürfelt, das sieht zumindest Fernando Alonso so. Er hofft, dass seine Mannschaft nach zuletzt schwierigeren Rennen beim Heimrennen in Frankreich wieder an die Leistungen von Portugal und Spanien anknüpfen wird können. "Auf Stadtkursen hilft die Vorbereitungsarbeit der Reifen unseren Konkurrenten, die konnten ihre Performance steigern."

Besonders stark präsentierte sich Ferrari. Die Layouts der beiden Strecken kamen den Roten entgegen, daher konnte Charles Leclerc ein wenig überraschend auch zwei Polepositionen einfahren. "Sie haben um Polepositionen gekämpft, aber wir glauben nicht, dass das nur mit der Verbesserung des Autos zu tun hat: Es geht viel mehr darum, wie sie die Reifen auf Stadtkursen zum Arbeiten bringen."

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