Formel-1-Newsticker

F1-Talk am Freitag im Video: Red Bull: "Toto sollte den Mund halten"

F1-Talk am Trainingstag in Baku: +++ "Flexiwings"-Debatte: Horner stichelt erneut gegen Wolff +++ Red Bull fährt Bestzeit +++ Mercedes nicht in den Top 10 +++

16:17 Uhr

F1-Livetalk: Das war am Trainingsfreitag los!

Heute um 18 Uhr waren unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren auf unserem YouTube-Kanal wieder live auf Sendung und haben über die heißesten Themen am heutigen Trainingsfreitag diskutiert - vor allem über die erneuten Wortgefechte zwischen Mercedes und Red Bull!

Weitere Themen:
- Der Freitag von Vettel & Schumacher
- Trotz Strafe: Bisher bester Tag für Perez
- Ist die ?Krise? bei Mercedes echt?

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18:16 Uhr

Wolff: "Erinnert mich an Singapur 2015"

Mittlerweile hat auch Toto Wolff zu uns Medien gesprochen. Der Mercedes-Teamchef hatte ja zunächst TV-Interviews abgesagt, weil er sich sofort der schwachen Performance widmen wollte. Welche Probleme hatten die Weltmeister am heutigen Trainingstag in Baku konkret? "Wir haben ein starkes Rennauto, aber wir haben Schwierigkeiten, es auf einer Runde hinzubringen."

"Was wir schon in Monaco gesehen haben, nämlich dass wir in manchen Passagen nicht abliefern, scheint sich in Baku fortzusetzen." Wirklich überrascht sei er deshalb aber nicht, betont Wolff. "Es gibt hier nur 90-Grad-Kurven, daher war es immer klar, dass es für uns schwierig wird."

Der Teamchef bestätigt auch die Aussage von Valtteri Bottas: "Man kann ganz klar sehen in den Rundenzeiten, dass etwas fundamental falsch ist. Wir versuchen jetzt, das Auto so zu tunen, dass es auch funktioniert." Das Qualifying könnte jedenfalls eine "sehr schwierige Session" für Mercedes werden, "womöglich eine der schwierigsten, die ich jemals gesehen habe für uns. Das erinnert mich an Singapur 2015."

18:00 Uhr

Was es mit der Sainz-Boxentafel auf sich hat

Bei Ferrari herrscht jedenfalls eine gute Stimmung. Der Beweis dafür: eine Boxentafel. "Dein Pass" stand auf der Tafel von Carlos Sainz, als der Spanier zurückkam in die Garage. Was hat es damit auf sich? "Das ist nur ein Scherz im Team. Wir haben eine Whatsapp-Gruppe, drei Ingenieure, meine Crew und meine Freunde. Gestern haben alle in die Gruppe geschrieben, dass wir den [Paddock-]Pass nicht vergessen dürfen, weil wir den brauchen, um zum Abendessen zu gehen."

Der Scherz hat sich mittlerweile zu einem Running-Gag bei den Roten entwickelt. "Sogar unser Kellner hat gestern ein Selfie mit dem Pass gemacht. Es ist einfach ein dummer Scherz", schmunzelt Sainz.

17:52 Uhr

Sainz: Ferrari nicht so schnell wie in Monaco

Zur Einordnung: Ferrari konnte die Plätze drei und vier im Freitagsergebnis einfahren. Carlos Sainz fehlten nur eineinhalb Zehntelsekunden auf die Bestzeit von Sergio Perez, Charles Leclerc lag rund drei Zehntelsekunden zurück. "Wir sind definitiv schneller, als wir erwartet haben", stimmt der Spanier seinem Garagennachbarn zu. Er gesteht aber auch, dass er auf den Geraden ein paar Mal einen Windschatten erwischt hat.

Er hält außerdem fest: "Wir sind definitiv nicht so schnell wie in Monaco, das ist klar." Zwar sei die Scuderia auf einer schnellen Runde vor allem im Mittelsektor stark, auf dem Longrun hat sich für Sainz aber noch kein klares Bild ergeben. Er hatte auf dem weichen Reifen mit Graining zu kämpfen.

17:38 Uhr

Leclerc erklärt: So kam es zum Trainingscrash

"Das war definitiv besser als erwartet, aber es waren auch erst die ersten Trainings", will Charles Leclerc der starken Ferrari-Performance in Baku noch nicht trauen. Aber er weiß auch, dass die Pace am Freitag ganz gut ausgesehen hat. Das ist eine kleine Überraschung, schließlich meinte der Monegasse noch am Donnerstag, dass die Scuderia in Aserbaidschan aufgrund des Layouts wieder auf dem Boden der Realität ankommen werde und maximal um Platz fünf kämpfen wird können.

Was ist bei seinem Abflug im zweiten Training passiert? "Ich habe mich eigentlich ganz wohl gefühlt im Auto, speziell auf der Bremse, aber vielleicht ein bisschen zu sehr." Er habe es in Kurve 15 einfach übertrieben und ging übers Limit.

17:32 Uhr

Zwischenfazit: Was heute in Baku passiert ist

Du bist erst jetzt von der Arbeit nach Hause gekommen und willst wissen, was heute am Trainingstag der Formel 1 in Baku passiert ist? Dann bist Du bei uns genau richtig. Red Bull hat heute den Ton angegeben, Ferrari zeigte sich überraschend stark und Mercedes lag deutlich hinter den Erwartungen.

Die wichtigsten Links:

- Trainingsanalyse FT2

- Ergebnis FT2

- Gesamtklassement Freitag

Fotos: F1: Grand Prix von Aserbaidschan (Baku) 2021

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17:17 Uhr

Vettel auf P15: "Etwas zögerlich gefahren"

"Die Zeiten kamen heute nicht zustande, aber sonst das Gefühl war gut", so lautet das Fazit von Sebastian Vettel nach diesem Trainingstag. Er habe mit den vielen gelben Flaggen und dem Verkehr zu kämpfen gehabt, außerdem konnte er den AMR21 selbst nicht immer auf der Strecke halten. Am Ende reiht er sich auf P15 (+1,766 Sekunden) im Gesamtklassement am Freitag ein.

Er weiß, woran er noch arbeiten muss: "Ich bin im ersten und zweiten Training etwas zögerlich gefahren, aber im Longrun war es etwas besser. Ich muss einfach früher in der Session in einen besseren Rhythmus kommen."

17:09 Uhr

Wie stark war der Hamilton-Longrun?

Am Ende des zweiten Freien Trainings hat die internationale Regie eine Longrun-Grafik eingeblendet. Darauf konnten wir sehen: Sergio Perez ist mit einem Schnitt von 1:46.5 Minuten (sieben Runden) die schnellste Rennsimulation auf dem weichen Reifen gefahren.

Lewis Hamilton schaffte einen Schnitt von 1:47.0 Minuten (acht Runden), allerdings auf dem härteren Medium-Reifen. Liegt tatsächlich nur eine halbe Sekunde zwischen den beiden Reifenmischungen?

Pirelli erklärt dazu: "Aus den geschätzten Simulationsdaten ergibt sich, dass der Leistungsunterschied zwischen dem harten und dem mittleren Reifen etwa 0,6 Sekunden pro Runde beträgt, während der Unterschied zwischen dem mittleren und dem weichen Reifen etwa 0,8 Sekunden pro Runde beträgt."

17:04 Uhr

Marko: Hoffentlich löst Mercedes das Problem nicht

"Wir sind zufrieden", stimmt Helmut Marko den Aussagen von Horner im Gespräch mit meinem Kollegen Adam Cooper vor Ort in Baku zu. "Unser Auto sieht sehr konkurrenzfähig aus, auf den Shortruns und Longruns." Der Österreicher hofft, dass dieser Vorteil bis zum Rennen anhält. Aber auch Marko ist der schnelle Longrun von Lewis Hamilton aufgefallen. "Aber wir können sehen, dass sie in den engen Kurven Zeit verlieren. Hoffentlich werden sie das Problem bis morgen nicht lösen."

Nachsatz: "Sie haben jetzt auch keinen Motor mehr, der eine Sekunde schneller ist auf den Geraden ?"