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Launch AlphaTauri AT02
Formel-1-Liveticker: Präsentation des AlphaTauri AT02 in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ AlphaTauri zeigt den AT02 für 2021 +++ Tost will in jedem Rennen punkten +++ Rookie Tsunoda will irgendwann Rennen gewinnen +++
Der AlphaTauri AT02 in Bildern
Neben dem Video haben wir jetzt auch erste Fotos vom neuen Boliden. Dazu findest du hier unseren obligatorischen Launchbericht mit weiteren Infos.
Fotostrecke: Formel 1 2021: Der neue AlphaTauri AT02 in Bildern
AlphaTauri hat sein zweites Formel-1-Auto unter seiner neuen Teambezeichnung vorgestellt: Der AT02-Honda wurde am 19. Februar 2021 erstmals gezeigt. Hier sind die Bilder des Fahrzeugs und erste Details dazu! Fotostrecke
Tsunoda: Will erster japanischer Sieger werden
Mittlerweile sind wie versprochen auch die ersten Stimmen aus Faenza da. Legen wir mal los mit Rookie Yuki Tsunoda, der mit ambitionierten Zielen in die Formel 1 kommt. 2021 wolle er zunächst einmal "schnell lernen", langfristig möchte er dann "der erste japanische Fahrer sein, der ein Formel-1-Rennen gewinnt." Das hat bislang nämlich noch keiner seiner Landsleute geschafft.
Welche Rolle spielt der Honda-Motor?
Die Japaner ziehen sich Ende des Jahres bekanntlich aus der Formel 1 zurück. Zum Abschied möchte man noch einmal Erfolge feiern - mit Red Bull und natürlich auch AlphaTauri. "Das ist unser viertes Jahr mit AlphaTauri, und um uns zu verbessern, haben wir auch die Installation und das Packaging der gesamten Power-Unit verbessert", verrät Hondas Projektleiter Toyoharu Tanabe. Änderungen seien "am Motor, der Turbine und dem ERS" vorgenommen worden.
Direktvergleich
Was hat sich beim AT02 im Vergleich zum AT01 geändert? Auf unserer Schwesterseite motorsport.com findest du jetzt einen Direktvergleich der beiden Boliden.
Die Gegenüberstellung gibt's hier!
Tost will in jedem Rennen punkten
Im engen Mittelfeld ein ambitioniertes Ziel. Der Teamchef erklärt: "Für dieses Jahr ist es unser Ziel, konstant an der Spitze des Mittelfelds zu sein und uns weiter zu verbessern. Um das zu erreichen, müssen wir Probleme mit der Zuverlässigkeit vermeiden und alle Rennen in den Punkten beenden. Das wird nur gelingen, wenn wir keine Fehler machen. Wir müssen also zu 100 Prozent konzentriert sein."
Gasly: Corona hat Training nicht gestört
Der Franzose zählte zu den Formel-1-Piloten, die sich im Winter mit Corona infiziert haben. "Glücklicherweise fühlte ich mich gut und konnte in meinem Appartement [in Dubai] weiter trainieren", berichtet er und ergänzt: "Ich hatte für ein paar Tage einen leichten Husten, aber das konnte mich nicht stoppen. Ich war überhaupt nicht müde, daher konnte ich mein Trainingsprogramm fortsetzen. Ich habe nichts verpasst und bin für die neue Saison bereit."
Jody Egginton: AT01 war unser bestes Auto
Der AlphaTauri-Technikchef erklärt stolz: "Ich denke wirklich, dass der AT01 das beste Auto war, das unser Team je gebaut hat. Der STR14 war kein schlechtes Auto, aber der AT01 hat sich im Verlauf der Saison sehr gut entwickelt. Seine Performance war das Ergebnis der harten Arbeit von allen, die in das Projekt involviert waren." Ob der AT02 noch einmal ein Stückchen besser ist?
Pirelli gibt Reifen für 2021 bekannt
Wir bewegen uns mal kurz weg von AlphaTauri, weil Pirelli soeben die Reifenmischungen für alle 23 (geplanten) Saisonrennen 2021 bekanntgegeben hat. In den meisten Fällen kommen dabei die Mischungen C2 bis C4 zum Einsatz. Der härteste Reifen (C1) wird lediglich in Portimao, Barcelona, Silverstone, Zandvoort und Suzuka verwendet, der C5 in Monaco, Baku, Montreal, Sotschi, Singapur und Abu Dhabi. Hier die komplette Übersicht: