GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Entscheiden Reifen und Strategie das Rennen? +++ Ferrari 1,3 Sekunden langsamer als 2019 +++ 98. Pole für Lewis Hamilton +++
Der Bahrain-GP in der Übersicht
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Das war's für heute!
Damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickers angekommen. Rennstart ist morgen um 15:10 Uhr unserer Zeit, und wir sind bereits ab Mittag wieder mit einem neuen Ticker am Start, um dich entsprechend auf den Grand Prix einzustimmen. Für heute ist aber Feierabend. Hab noch einen schönen Abend, schlaf gut und bis morgen!
Ferrari 1,3 Sekunden langsamer als 2019
Noch etwas für alle Freunde der Statistik: Ferrari war heute im Qualifying satte 1,3 Sekunden langsamer als vor einem Jahr. Damals fuhr Leclerc mit einer 1:27.8 auf Pole, heute fuhren er und Vettel jeweils eine 1:29.1. Dieser Absturz ist schon heftig. Vor allem im Vergleich mit der Konkurrenz, denn Pole-Sitter Hamilton war beispielsweise 0,9 Sekunden schneller(!) als 2019, Verstappen sogar 1,1 Sekunden. Brutal für die Scuderia ...
Verstappen: Vorteil beim Start?
Dabei geht es zur Abwechslung mal nicht um die Reifen, denn vorne starten bekanntlich dieses Mal alle auf den gleichen Pneus. Der Niederländer freut sich aber darüber, dass er morgen auf P3 von der "sauberen" Seite der Startaufstellung losfahren wird. Das könnte im Kampf gegen Bottas ein Vorteil sein, denn der Finne steht auf P2 auf der schmutzigen Seite. Zudem ist Bottas in diesem Jahr nicht jeder Start perfekt gelungen ...
Ferrari: Reifenvorteil im Rennen?
Sportdirektor Laurent Mekies erklärt: "Unser Ansatz war sehr auf das Rennen fokussiert. Wir haben zwei Sätze der harten Reifen gespart. [...] Wir werden sehen, ob wir sie morgen brauchen, und ob es sich auszahlt." Zudem glaube er, dass man morgen die Pace habe, um in der großen Gruppe hinter der Spitze mitzufahren. "Ich sage nicht, dass wir schneller sind", so Mekies. Aber wenn man zumindest mithalten könne, dann könnte über die Strategie noch etwas gehen.
Grosjean: "Traurig", wie Zeit bei Haas endet
Seit dem ersten Formel-1-Rennen des Teams ist der Franzose bei Haas dabei. Nun endet seine Zeit dort ausgerechnet zu einem Zeitpunkt, an dem das Team am hinteren Ende des Feldes steht. "Es ist nicht ideal, und es macht mich auch etwas traurig", gesteht Grosjean und erklärt: "Ich habe eine Menge in dieses Projekt investiert."
Es fühle sich so an, als seien die Erfolge des Teams, zum Beispiel sein fünfter Platz in Bahrain, bereits "Ewigkeiten" her. Im Hinblick auf das Team selbst erklärt er: "Ich denke, dass sie mehr verdient haben. Aber das ist eben das, was wir haben. Und es sind keine Wunder möglich." Irgendwie in der Tat ein trauriger Abschied.
Ocon: Einfach kein Glück gegen Ricciardo ...
Mit 14:1 führt der Australier im internen Qualifying-Duell. Lediglich im Regen in Spielberg hatte Ocon einmal die Nase vorne. Dabei war es oft knapp - wie auch heute. Dieses Mal fehlten Ocon lediglich 0,002 Sekunden auf den Teamkollegen. Nicht das erste Mal, dass am Ende der Qualifikation weniger als ein Zehntel den Unterschied machte.
"Er hatte ein sehr starkes Jahr, er war die meiste Zeit der Saison schneller als ich", gesteht Ocon. Aber Ricciardo habe auch Glück gehabt. "Wenn es eng war, dann lief es immer in seine Richtung", zuckt der Franzose die Schultern und erklärt: "In den nächsten beiden [Qualifyings] liegt es an mir, das zu ändern."
Gleichzeitig auch seine letzten beiden Chancen, denn danach wechselt Ricciardo zu McLaren.
Die Pole-Runde von Hamilton ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Der Weltmeister selbst verrät: "Man kann sich immer noch etwas steigern und ein bisschen nachlegen, aber das war heute schon eine sehr saubere Runde. Ich weiß nicht genau warum, aber ich hatte das gesamte Wochenende über hier ein gutes Gefühl. Ich wollte heute einfach nur Spaß haben, das ist das Wichtigste für mich."
Mit einem Stopp geht's nicht
Zumindest in dieser Hinsicht sind sich offenbar alle einig. Selbst "Reifenflüsterer" Sergio Perez antwortet auf die Frage, ob man morgen mit einem Stopp durchfahren könne: "Nein, nicht hier. Ich denke, wir werden morgen zwischen zwei und drei Stopps sehen. Es wird ein langes Rennen." Trotzdem wäre ich nicht überrascht, wenn es trotzdem der ein oder andere versuchen sollte. Zumal es laut Pirelli mit der Variante Medium-Hard ja angeblich doch geht ...
![Foto zur News: Danner: "Was Toto sehr fehlt, ist Niki Lauda"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-10-danner-was-toto-sehr-fehlt-ist-niki-lauda-ID18839-size300x150-1712773832.webp "Danner: "Was Toto sehr fehlt, ist Niki Lauda"")
