Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Racing Point verteidigt späten Perez-Boxenstopp
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Racing Point verteidigt späten Boxenstopp +++ Safety-Car warf alles über den Haufen +++ Siebter Titel in Serie für Mercedes +++
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat
Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen, die Autoren von "Wer letzte Nacht am besten / am schlechtesten geschlafen hat", diskutieren in unserem neuen Video den Imola-Grand-Prix. Dieses Mal geht es unter anderem um die Frage, ob Daniel Ricciardo für die Saison 2021 lieber bei Renault hätte bleiben sollen. Das Nachklapp-Video ist seit diesem Jahr Fixpunkt unseres Montagsprogramms nach einem Grand Prix. Nicht vergessen: Am frühen Morgen gibt's die erwähnten Kolumnen, im Laufe des Tages das Nachklapp-Video, und im Laufe des Abends natürlich auch die Fahrernoten mit unserem Experten Marc Surer.
Übersicht: Schnellste Runde und Co.
Wer war in Imola Fahrer des Tages? Welches Team hat den schnellsten Boxenstopp abgeliefert? All diese Infos findest du wie immer in den Übersichten auf unserem Schwesterportal motorsport.com:
Formel 1 2020: Fahrer des Tages
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2020
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2020
Die Qualifying-Duelle der Formel 1 2020
Zweiter AlphaTauri-Pilot: Tost nicht in Eile
Es ist kein Geheimnis, dass Red Bull für 2021 mit Yuki Tsunoda an der Seite von Pierre Gasly bei AlphaTauri plant. Teamchef Franz Tost erklärt, dass es "bald" eine Entscheidung geben werde, betont aber auch: "Wir sind nicht in Eile. [...] Ich denke, es hängt auch davon ab, wo Yuki Tsunoda in der [Formel-2-]Meisterschaft landet. Das ist ein sehr wichtiger Faktor." Aktuell liegt der Japaner dort auf P3. Damit hätte er genug Punkte für die nötige Superlizenz.
#SagsMST
Seit dem Portugal-Grand-Prix gibt es nicht nur unseren Twitter-Hashtag #FragMST für Fragen an uns sondern auch #SagsMST für deine Meinung zum Rennen. Und auch dieses Mal haben wir dabei am Wochenende wieder viele Meinungen bekommen. Danke dafür!
Die gesammelten Lesermeinungen zum Rennen gibt es hier!
Hamilton & Ricciardo: War dieser "Shoey" eigentlich legal?
Ja, diese Frage muss man sich in Coronazeiten (leider) stellen. Hamilton und Ricciardo haben gestern zwar nicht aus dem gleichen Schuh getrunken, der Weltmeister aber aus einem von Ricciardo. Ist das mit dem aktuellen COVID-19-Protokoll vereinbar? "Darüber habe ich noch nicht großartig nachgedacht", erklärt Rennleiter Michael Masi mit einem Schmunzeln. Eine Strafe dürfte es dafür aber nicht geben, denn so streng wie zu Saisonbeginn handhabt die Formel 1 ihre Coronaregeln sowieso schon lange nicht mehr.
Racing Point verteidigt späten Perez-Boxenstopp
Rückblickend ist klar, dass es die falsche Entscheidung von Racing Point war, Sergio Perez gestern beim Safety-Car noch einmal an die Box zu holen. Technikchef Andrew Green erklärt, warum das im Rennen selbst aber keinesfalls so eindeutig war. "Ein Safety-Car war das schlimmstmögliche Szenario", so Green. Denn bis dahin sei das Rennen komplett in die richtige Richtung für Racing Point gelaufen.
Green erinnert daran, dass Perez zu diesem Zeitpunkt auf den harten Reifen war. Und man habe Angst gehabt, dass die beim Neustart hinter dem Safety-Car ein Nachteil sein könnten. Eine durchaus berechtigte Sorge übrigens, denn Alexander Albon passierte genau das. "Der sicherste und logistische Ansatz war es daher, bei ihm auf die weichen Reifen zu wechseln", so Green.
Man habe gedacht, dass die anderen Teams das auch tun. Doch das war eben nicht der Fall, und so verlor Perez mehrere Positionen.
Neue Woche, neues Glück
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers! Das erste Rennen in Imola seit 2006 liegt hinter uns, und das Comeback auf der Traditionsstrecke hat gestern durchaus einige spannende Geschichte geliefert. Diese wollen wir hier im Ticker in den kommenden Stunden weiter aufarbeiten. Ruben Zimmermann wird dich dabei erneut durch den Tag begleiten. Für Fragen, Kritik und Anregungen stehen dir dabei wie üblich unser Kontaktformular und unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Dann legen wir auch gleich mal los.
