Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: McLaren: Haben Vettel nie in Erwägung gezogen!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Alonso zurück zu Renault? +++ Hätten Sie die Millionenfrage gewusst? +++ Die Nachwirkungen der Transferwoche +++
Zak Brown: McLaren hat Vettel nie in Erwägung gezogen
Diverse Medien hatten nach dem beschlossenen Abgang von Sebastian Vettel von Ferrari verkündet, dass der Deutsche bereits auf dem Weg zu McLaren sei und kurz vor einer Unterschrift stehe. Doch McLaren-Geschäftsführer Zak Brown bestätigt jetzt: Da ist nie etwas dran gewesen!
"Wir waren in der Auszeit schon ziemlich weit und wussten, dass wir entweder mit Daniel (Ricciardo) oder Carlos (Sainz) fahren würden", sagt er zu 'Sky Sports'.
"Darüber hinaus haben wir nie jemanden wirklich entertaint -vor allem in Hinblick auf Vettels späte Breaking News", so der Amerikaner. Man habe sich mit Vettel also nie beschäftigen können, weil eigene Verhandlungen zu weit fortgeschritten waren.
Grünes Licht für Geisterrennen in Spa
Wir müssen unsere Diskussion kurz unterbrechen, denn es gibt Neuigkeiten: Spa-Francorchamps hat von der belgischen Regierung grünes Licht für einen Grand Prix hinter verschlossenen Türen bekommen. Das Rennen stand aufgrund der Bestimmungen im Land auf der Kippe, doch nun würde eine Hürde beseitigt.
"Wir haben endlich das Go von der Regierung erhalten, um das Rennen organisieren zu können", bestätigt Spas Commerical Director Stijn de Boever gegenüber 'Motorsport-Total.com'.
Die Organisatoren müssen auch kein Antrittsgeld bezahlen. "Wir feiern 50 Jahre Formel-1-Geschichte in Spa, von daher ist das Rennen für Belgien und die Region wichtig."
Was gegen Alonso & Renault spricht
Allerdings sprechen auch einige Gründe dagegen, dass Fernando Alonso 2021 sein Comeback bei Renault gibt.
1. Mit Renault wird er nicht um die Weltmeisterschaft fahren
2. Alonso wird im kommenden Jahr bereits 40 Jahre alt
3. Will sich Renault einen Fahrer wie Alonso antun?
4. Renault kann keine Ausgaben für einen Starfahrer rechtfertigen
5. Renault muss eigentlich Erfolg im Juniorenprogramm vorweisen*
6. Die große Frage: Ist Renault 2021 noch dabei?*
Auf die Themen mit den Sternchen kommen wir gleich noch genauer zu sprechen, weil es da sicherlich Erklärungsbedarf gibt.
Einige der Punkte widersprechen sich, wie du vielleicht gemerkt hast - etwa in Sachen Gehalt, dass sich Renault dass nicht leisten kann, aber Alonso vielleicht auf Geld verzichtet.
Die Wahrheit kennt aktuell keiner genau. Sicher sein dürfte nur: Einen unterschriftsreifen Vertrag gibt es nicht. Denn Renault hat erst am Mittwoch von Daniel Ricciardos Ausstieg erfahren. So schnell kann es gar keine Einigung mit Alonso geben ... Eigentlich.
Was für Alonso & Renault spricht
Wie gesagt, es gibt einige gute Gründe, die für ein Comeback von Fernando Alonso bei Renault sprechen.
1. Alonso kennt das Team bereits und wurde mit ihm zweimal Weltmeister
2. Christian Nimmervoll glaubt: Er will um jeden Preis zurück!
3. Das Auto wäre wahrscheinlich konkurrenzfähiger als zu seiner McLaren-Zeit
4. Das Geld wäre ihm vermutlich sogar recht egal
5. Er könnte Ocon in die Schranken weisen und so noch einmal eine letzte Tür öffnen
6. Er ist ohnehin gerade frei
Fernando Alonso: Rückkehr zu Renault?
Es wäre die nächste Sensation im Formel-1-Fahrerkarussell. Fernando Alonso wird mit einer Rückkehr zum Team in Verbindung gebracht, mit dem er zweimal Weltmeister wurde. Bekanntlich wollte der Spanier sich noch einmal am neuen Reglement probieren. Das ist zwar auf 2022 verschoben, doch es wäre seine Chance auf ein Comeback - auch wenn es nicht in einem Topteam wäre.
Alonso und Renault haben sich zuletzt auf Twitter schon die Bälle zugespielt, und Medien berichten, dass der Vertrag schon so gut wie fix sei. Bei uns hast du in den vergangenen Tagen alle wichtigen Wechsel-News zuerst erfahren, in diesem Fall haben wir jedoch noch keine zuverlässigen Informationen, die auf einen fixen Wechsel hindeuten.
Dennoch gibt es einige gute Gründe, die für ein Comeback des Spaniers sprechen. Aber auch einige, die dagegen sprechen. Und die wollen wir gleich einmal evaluieren.
Wer wird Ricciardos Nachfolger?
Der Abgang von Daniel Ricciardo hinterlässt ein Loch bei Renault. Doch wer füllt es aus? Leser Julius fragt, wie stark wir etwa die Chancen von Nico Hülkenberg einschätzen, der ja bis 2019 für das Team gefahren ist.
Wir sagen: schwierig. Denn wie soll Cyril Abiteboul das seinem Vorstand verkaufen? Renault hat sich Ende 2019 bewusst von ihm getrennt, und es wäre zur schwer zu argumentieren, wieso man einen Fahrer zurückholt, den man kurz zuvor noch rausgeschmissen hat.
Möglich wäre das vielleicht, wenn sich Renault von Abiteboul trennt und der Nachfolger dann erklärt, dass der Rauswurf ein Fehler gewesen sei. Ganz ausschließen wollen wir ein Renault-Comeback von Hülkenberg aber nicht.
Aktuell geistert aber ein anderer großer Name durch die Medien ...
Renault: Karma strikes back?
An dieser Stelle holen wir mal eine Meinung von unseren Lesern dazu. Twitter-User @Seppel_Rockt ist der Meinung, dass der Abgang von Daniel Ricciardo für Teamchef Cyril Abiteboul so etwas wie Karma ist. Denn der Franzose war schon merklich sauer in der Pressemitteilung und sprach darüber, wie wichtig gegenseitiges Vertrauen, Geschlossenheit und Engagement für ein Werksteam seien - keine Worte des Dankes an Ricciardo.
Der geneigte Formel-1-Fan dürfte sich da gut zwei Jahre zurückerinnern. Abiteboul hatte damals bereits einen Deal mit Toto Wolff abgeschlossen, dass er für 2019 Esteban Ocon fahren lassen würde. Wolff nahm den Franzosen beim Wort und suchte daher nicht nach einer Alternative für seinen Schützling.
Als jedoch Ricciardo verfügbar war, brach Abiteboul seine Abmachung und holte lieber für viel Geld den Australier. Ocon stand plötzlich ohne Cockpit da, weil er McLaren bereits abgesagt hatte.
Und genau dieser Ricciardo stellte Abiteboul in dieser Woche vor vollendete Tatsachen und verkündete seinen Abschied. In gewisser Weise also schon Karma, oder?
Was bisher geschah ...
Jede gute Serie beginnt mit einem Rückblick auf die vergangenen Ereignisse. Und die neue Formel-1-Staffel war doch in dieser Woche so richtig spannend. Ich nehme zwar an, dass du weißt, was gestern los war, aber für die zwei Leute, die es nicht wissen, fasse nwir das Geschehen noch einmal kurz zusammen.
Alles begann mit Sebastian Vettel, der seinen Vertrag mit Ferrari über 2020 hinaus nicht verlängert hat. Diese Meldung brachte die anderen Steine erst ins Rollen. Als Ersatz hat die Scuderia gestern Carlos Sainz verkündet, der sich zwei Jahre an die Scuderia gebunden hat.
Das lässt seinen Platz bei McLaren frei - und auch dieser wurde schnell besetzt. Daniel Ricciardo wechselt nach nur zwei Jahren von Renault nach Woking und hinterlässt einen enttäuschten Teamchef Cyril Abiteboul.
Die nächsten Fragen sind daher: Wen verpflichtet Renault als Ersatz? Und was macht Sebastian Vettel 2021?
Du willst die News noch einmal nachlesen? Kein Problem!
- Sebastian Vettel hört bei Ferrari auf
- Carlos Sainz wechselt zu Ferrari
- Daniel Ricciardo wechselt zu McLaren
Die Auflösung
Die Frage war auch für uns ziemlich schwierig, wie ich zugeben muss - aber sie ist ja nicht umsonst eine Millionenfrage. Die richtige Lösung ist Antwort d) Die Isle of Man TT. Das fand nämlich bereits 1907 erstmals statt und damit früher als alle anderen Events.
Das Indy 500 wurde erstmals 1911 ausgetragen, die 24 Stunden von Le Mans 1923. Der Monaco-Grand-Prix ist in dieser Kategorie Schlusslicht und fand erst 1929 statt. Das hättest du wissen können, wenn du jüngst unseren Artikel zur Geschichte von Monaco gelesen hättest ;)
Und damit starten wir in die ernsten Themen der Formel 1. Da gibt es noch eine Menge aufzuarbeiten.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Der "Super-Thursday" in der Chronologie](/public/news/api/teaser_big/120632.webp "Formel-1-Liveticker: Der "Super-Thursday" in der Chronologie")
![Foto zur News: McLaren: Mehrjahresvertrag mit Ricciardo "ein weiterer](/public/news/api/small/120636.webp "McLaren: Mehrjahresvertrag mit Ricciardo "ein weiterer")
