Formel-1-Live-Ticker: Imola will wieder einen Grand Prix!

Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Imola/Mugello drängen in die Formel 1 +++ Boullier feiert Rennpremiere +++ Als Hamilton und Red Bull verhandelt haben +++

14:31 Uhr

Hamilton: 2013 hätte er auch im Red Bull sitzen können!

Die Legende geht so: Lewis Hamilton war nach seinem Ausfall in Singapur 2012, in Führung liegend mit technischem Defekt, ziemlich enttäuscht über McLaren. Also kam irgendwann Niki Lauda auf sein Hotelzimmer und überredete ihn dazu, zu Mercedes zu wechseln. Der Rest ist Geschichte.

Dabei gab es damals auch Gespräche zwischen Hamilton und Red Bull, lange bevor dieser mit Mercedes verhandelte. Helmut Marko bestätigt das und räumt im Interview mit 'Motorsport-Total.com' ein, damals einen "taktischen Fehler" gemacht zu haben: "Lewis war bei McLaren richtig unglücklich. [...] Bei uns war kein Platz frei. Also dachte ich, es ist besser, wenn er zu Mercedes geht. Wir haben Lauda in der Anwerbung von Lewis massiv unterstützt."

Denn: Red Bull wollte den vermeintlich besten Fahrer in einem vermeintlich schwächeren Auto, wenn man schon selbst keinen Platz frei hatte. "McLaren", sagt Marko, "war damals unser stärkster Gegner. Im Nachhinein wäre es viel besser gewesen, er wäre bei McLaren geblieben. Da sieht man, wie man taktisch manchmal danebenliegt."

Übrigens: Die österreichische 'SportWoche' hat seinerzeit federführend über die Gerüchte über einen möglichen Hamilton-Wechsel zu Red Bull berichtet. Und hat damals auch ein heute legendäres Cover veröffentlicht.

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11:41 Uhr

Kimi ungemütlich ...

Wenn Kimi Räikkönen kein Lenkrad hat, kann er schon mal ungemütlich werden am Boxenfunk. Und das ist in Monza am vergangenen Wochenende nicht zum ersten Mal passiert ...

11:51 Uhr

Reifensätze für Singapur

Pirelli hat gerade bekannt gegeben, welche Fahrer sich für den Grand Prix von Singapur für welche Reifen entschieden haben. Grundsätzlich standen der C3, der C4 und der C5 zur Auswahl, also die drei weichsten Mischungen aus dem 2019er-Sortiment.

Große Auffälligkeiten gibt es dabei nicht. Noch am ehesten: Red Bull nimmt zehnmal Soft, dafür nur einmal Medium. Mercedes und Ferrari hingegen haben drei Medium-Sätze nominiert.

11:57 Uhr

Wolff: Ocon bei Renault besser aufgehoben

Toto Wolff findet, dass Esteban Ocon mit dem Wechsel zu Renault eine goldrichtige Entscheidung getroffen hat: "Er wäre gern an der Seite von Lewis gefahren, aber wäre das der richtige Moment gewesen?", fragt sich der Mercedes-Teamchef. "Bei Renault ist er französischer Fahrer in einem französischen Team, mit Ricciardo als Referenz. Das ist besser für seine Karriere. Er ist erst 22 - er kann locker noch 15 Jahre Formel 1 fahren. Und wir vergessen manchmal, dass sehr gute Fahrer wie Rosberg auch zuerst fünf Jahre bei Williams waren."

12:16 Uhr

Jos Verstappen optimistisch für weitere Rennen

Nach der Aufholjagd seines Sohnes Max in Monza, auf einer Strecke, die eigentlich kein Red-Bull-Terrain ist, ist Jos Verstappen optimistisch für den Rest der Saison: "Seine Rundenzeiten waren genauso schnell wie die der Führenden", sagt der ehemalige Formel-1-Pilot im Interview mit 'Ziggo Sport'. "Das Auto geht in die richtige Richtung, besonders auf einer Strecke, die uns nicht liegt. Ich denke, es sieht gut aus für die restlichen Rennen."

Konkret glaubt Verstappen sen., dass es drei Grands Prix sein könnten, die seinem Sohn liegen: "Mexiko, Amerika und Brasilien. Da sind schon noch ein paar Rennen dabei, auf denen wir stark sein können."

12:27 Uhr

Literaturpreis für Martin Brundle, bitte!

Auf der Website des TV-Senders 'Sky' wurde die neueste Kolumne von Martin Brundle veröffentlicht. Wir kommentieren das gar nicht groß, sondern lassen die blumigen sprachlichen Schöpfungen für sich stehen.

"Monza", schreibt Brundle, "war ein spannender Thriller mit einem märchenhaften Ende. Charles Leclerc mag erscheinen, als wäre er Harry Potters jüngerer Bruder, aber im Zweikampf fährt er Rasierklingen an seinen Ellbogen aus, und bei 200 Meilen pro Stunde wachsen ihm Hörner. Und sein Kopf scheint so stark zu sein wie das Kohlefaser-Chassis, das er in Monza vor den ekstatischen Tifosi zu einem glorreichen Sieg gesteuert hat."

Ganz eindeutig: Das schreit nach einem Literaturpreis, oder?

12:34 Uhr

Zwei wichtige Fragen: Wir beantworten sie!

Viele Useranfragen haben uns zu zwei grenzwertigen Zwischenfällen in Monza erreicht. Erstens: Warum wurde Sebastian Vettels Rundenzeit nicht gestrichen, obwohl er mit allen vier Reifen über der weißen Linie war? Und zweitens: Warum wurde die Zeit von Valtteri Bottas zuerst gestrichen und dann doch wieder für gewertet erklärt, als er bei roter Ampel über die Ziellinie fuhr?

Die Antworten darauf liefere ich im aktuellen "Starting-Grid"-Podcast, den ich gestern gemeinsam mit Kevin Scheuren und Ole Waschkau aufgenommen habe. Nachzuhören hier in unserem Radioplayer!

Übrigens: Am Mittwoch erwarten wir Günther Steiner als Stargast in unserem Formel-1-Podcast. Ein Highlight, auf das du dich jetzt schon freuen kannst!

12:49 Uhr

So emotional war Monza!

In Italien brachten nach der Zieldurchfahrt am Sonntag in Monza alle Dämme. Den Emotionsausbruch des italienischen TV-Kommentators muss man nicht weiter kommentieren. Einfach genießen!

12:54 Uhr

Gerüchte, Gerüchte, Gerüchte ...

Im "Radio Fahrerlager" geht's rund um Monza traditionell wild zur Sache. Und so kursieren aktuell einige Gerüchte, über die wir, weil wir sie bisher nicht mit der gebotenen journalistischen Sorgfalt erhärten konnten, nicht in unseren News berichten.

Es wird zum Beispiel gemunkelt, dass Toto Wolff wieder als Investor bei Williams einsteigen könnte, sollte er seine Zusammenarbeit mit Mercedes irgendwann beenden. Oder dass Sebastian Vettel nach Monza ernsthaft darüber nachdenkt, von Ferrari wegzugehen. Vielleicht zu Red Bull? Auch darüber haben wir im aktuellen Podcast gesprochen.

Dass Nicholas Latifi 2020 Robert Kubica bei Williams ersetzen könnte, erscheint uns dagegen verhältnismäßig plausibel. Und dass Antonio Giovinazzi nun doch bei Alfa Romeo bleiben wird auch.