Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Ferrari-Dynamik - Vettel in Kanada gebrochen?
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Nummer-1-Status verloren? +++ Honda bestätigt Grid-Strafe für Verstappen +++ Wieder Qualifying-Chaos in Monza? +++
Setzt Ferrari jetzt auf Leclerc?
Unsere Kollegen diskutieren hier einmal ganz ausführlich, warum der Youngster nicht erst in Spa bewiesen hat, dass er nicht als Vettel-Wingman geeignet ist - oder vielmehr: Wie Vettel sich selbst aus dem Nummer-1-Status verabschiedet hat. War vielleicht sogar der gestohlene Sieg in Kanada der Knackpunkt, der Vettel ins Hintertreffen gebracht hat?
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Ein kühler Kopf wie Niki Lauda
Ex-Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali schwärmt beim italienischen 'Radio Anch?io' von Ferrari-Youngster Charles Leclerc nach dessen Sieg in Belgien: "Charles ist ein großartiger Typ, der nicht auf den Kopf gefallen ist und eine Klarheit an den Tag legt, die mich an Niki Lauda erinnert."
"Wie er jede Situation nüchtern zu bewerten weiß und wie er in der Lage ist, ruhig zu bleiben", erklärt Domenicali, was Leclerc mit dem dreimaligenFormel-1-Weltmeister gemein hat.
Der Druck steigt
Natürlich feiern in Monza nicht nur Ferrari und Alfa Romeo ihr Heimspiel. Auch die Fabrik von Toro Rosso steht nach wie vor im italienischen Faenza. Da dürfen auch mal ein paar Mitarbeiter mit an die Strecke, die sonst nur in der Fabrik schwitzen. Und die wollen natürlich Erfolge sehen!
Daniil Kwjats Renningenieur würde daher gerne auf niederschmetternde Funk-Nachrichten verzichten. Kwjat selbst will auf der Hochgeschwindigkeits-Strecke am liebsten Vollgas geben und nicht von Spritsparen oder Bremsen-Kühlung hören.
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Daniil Kwjat und ein Renningenieur sind sich einig, was sie beim Grand Prix von Italien NICHT über Funk austauschen wollen Weitere Formel-1-Videos
Pizza, was sonst?
Renault-Pilot Daniel Ricciardo ist bekannt dafür, seine Lieblingsorte nach kulinarischen Gesichtspunkten auszuwählen. In Deutschland und Österreich hebt er dabei stets die guten Schnitzel hervor. In Italien liegt auch auf der Hand, was beim ihm auf dem Speiseplan steht. Nun will er uns weismachen, dass er im vergangenen Jahr an vier Tagen sieben Pizzen verdrückt hat!
Überhol-Festival mit Max Verstappen
Gerade hat Honda bestätigt, dass nach Albon und Kwjat in Spa nun auch Verstappen und Gasly in Monza die vierte Ausbaustufe des Motors fahren werden. Das bedeutet natürlich auch Grid-Strafen.
"Das ist keine große Sache", hatte Verstappen bereits betont, als das Starten vom Ende des Feldes noch ein Gedankenspiel war. "Wir alle wissen, dass Ferrari sehr schnell sein wird. Wenn man von hinten startet, wird man die Top-4 wahrscheinlich nicht mehr einholen können. Aber alles was dahinter ist, kann man einfangen."
Sie wollen es schon wieder tun!
Und plötzlich wollen sie kurz mal nicht die Ersten sein ... Wir haben schon Spa gesehen, wie seltsam sich Toppiloten auf einmal verhalten können, wenn sie im Qualifying auf den Windschatten des anderen hoffen. Das hat am vergangenen Samstag zu kuriosen Aufstauungen und Beinahe-Auffahrunfällen geführt. Wie Mercedes im regelmäßigen Strategie-Briefing erklärt, wird das am kommenden Samstag in Monza genauso aussehen.
"Was gut wäre, ist, wenn Ferrari, die sehr schnell auf den Geraden sind, als erste rausgehen würden, wir dahinten kämen und den Vorteil dieses Windschattens bekommen könnten", erklärt Mercedes' leitender Renningenieur Andrew Shovlin. Er rechnet damit, dass es zumindest ein Wartespiel in Q3 geben wird.
Weitere Themen das Videos sind der "vermasselte" Boxenstopp von Lewis Hamilton, der Einfluss des frühen Safety-Cars auf die Siegchancen und warum Bottas nicht in das Sieg-Duell eingreifen konnte.
Mercedes in Spa: Safety-Car kostete möglichen Sieg
Der leitender Renningenieur Andrew Shovlin erklärt, warum es sich im Qualifying staute und was dem Weltmeisterteam im rennen in den Weg kam Weitere Formel-1-Videos
Guten Morgen!
Wir feiern heute schon wieder Bergfest im Ticker! Zwischen Back-to-Back-Rennen geht das ja immer ganz schnell. Das heißt also, dass schon morgen das Rennwochenende zum Grand Prix von Italien mit dem Medientag in Monza startet. Was will man mehr?
Wir wollen dich daher natürlich auch heute noch auf dem Laufenden halten, damit dir keine Königsklassen-Neuigkeit entgeht. An den Tickertasten begrüßt dich dafür Rebecca Friese. Du kannst dich gerne über unser Kontaktformular einschalten. Jetzt legen wir aber erst einmal los ...
![Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"](/public/news/small/292927.webp "mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"")
