Formel-1-Newsticker

Formel 1 Österreich 2018: Der Donnerstag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes bringt größtes Saison-Update +++ Vettel erklärt Startcrash +++ Lewis Hamilton hat seine Zukunft geklärt +++

18:09 Uhr

Vettel will nicht einfach abwarten

"Natürlich gehören Fehler nicht zum Plan", sagt Vettel weiter über sein Missgeschick. "Aber was auch immer für einen Plan du hast: Er ist nie Teil des Plans der anderen. Es ist ein langer Weg, und es ist normal, dass auf diesem Weg solche Dinge passieren", so der Deutsche.

Er verweist auf Baku und seinen Verbremser in der ersten Kurve nach dem Safety-Car: Hinter Bottas bleiben wollte er damals nicht, um vielleicht noch jemand anderen vorbeilzulassen und irgendwelche Punkte mitzunehmen. Er versuchte es - und es ging schief. "Ich habe die Lücke gesehen und es probiert. Es hat aber nicht funktioniert. Manchmal funktioneirt es aber - und dann ist es großartig!"


17:39 Uhr

Bottas: Habe nicht mit Vettel geredet

Valtteri Bottas sagt, dass er nach dem Startunfall in Frankreich nicht mit Sebastian Vettel gesprochen habe - zumindest nicht richtig. Zwar haben sich die beiden getroffen, "aber um ehrlich zu sein, hat nur er gesprochen", wie der Finne sagt. "Gleich nach dem Rennen hat er sich entschuldigt. Ich hatte nicht wirklich etwas zu sagen. Finnen könne ohne zu reden kommunizieren. Das ist eine besondere Fähigkeit."

Gefragt, ob er die Entschuldigung Vettels akzeptiert hat, sagt Bottas nur: "Mit meiner Körpersprache habe ich das getan, denke ich. Zumindest so ähnlich."

Vettel selbst sagt: "Was passiert ist, ist passiert. Es gibt einen Grund, wieso ich eine Strafe erhalten habe, aber wir müssen nach vorne sehen. Ich bin sicher, dass ich es anders machen würde, wenn ich noch einmal in der Situation sein würde."


17:27 Uhr

Hülkenberg: Neue MGU-K macht nicht viel aus

Renault bringt in Österreich eine neue MGU-K für das Werksteam und alle Kunden. Diese können aussuchen, mit welcher Variante sie fahren wollen, und Cyril Abiteboul hat schon verraten, dass nicht alle auf die neue gehen.

Nico Hülkenberg erwartet ohnehin keinen großen Unterschied: "Es wird uns nicht eine Sekunde oder so schneller machen. Das ist nur ein Puzzleteil von allen Updates, die wir während der Saison bringen." Positiv sei, dass man nun Gewicht spare, weil der Deutsche besonders im Qualifying etwas gehandicapt war. "Das hilft mehr als alles andere", sü Hülkenberg.


17:11 Uhr

Toto Wolff: Wer beim Motor die Nase vorn hat

Derzeit spricht die Formel-1-Welt viel über die Motorenleistung. In Kanada hat Mercedes vermeintlich verloren, weil man bereits im siebten Rennen war, während die Konkurrenz frische Motoren hatte. In Frankreich drehte man den Spieß um und gewann mit der Motoren-Spec 2.1 souverän. Doch wer ist den nun vorne?

"Unterschiedlich", sagt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff. "Ich glaube, dass wir bei der Motorenleistung ziemlich knapp gleichauf sind mit Ferrari. Ganz knapp Renault dahinter. Ich glaube aber, dass Ferrari in der mittleren Beschleunigungsphase über 80 km/h, also Traktionsphase, mehr Power hat."

Interessant: Wolff glaubt, dass Honda mit ähnlicher Power fahren könnte, "aber dann hält das Ding nicht", so der Österreicher, der glaubt, dass die Japaner noch einiges aufzuholen haben. Dass Red Bull 2019 trotzdem auf Honda setzt, kann er aber nachvollziehen: "Die Motoren laufen ja auch auf den Red-Bull-Prüfständen. Und Red Bull hat einen guten Überblick, wie groß der Gap ist - und wäre der groß gewesen, hätten sie die Entscheidung nicht getroffen."


16:46 Uhr

Ach, wer fährt denn da morgen?

Die Teams agieren derzeit sehr zurückhalten, was den Einsatz von dritten Fahrern im Freien Trainign angeht. In Spielberg steht aber doch wieder ein anderer Pilot auf der Liste: Robert Kubica soll morgen zu seinem zweiten Freitagseinsatz kommen. Bereits in Barcelona war der Pole im Auto, ein dritter Einsatz ist noch geplant.

Ob er in der Williams-Möhre allerdings viel bewerkstelligen kann, ist eine andere Frage. Aber eigentlich kann es ja nur aufwärts gehen ...

Foto zur News: Formel 1 Österreich 2018: Der Donnerstag in der Chronologie

  Zoom Download


16:34 Uhr

Kimi: Kein Dementi zu McLaren

Kimi Räikkönen schweigt über seine Zukunft, so gut es geht: "Ihr schreibt doch sowieso wofür ihr euch entscheidet, ob es wahr ist oder nicht", zuckt der Finne nur mit den Schultern, wenn er auf die Gerüchte zu McLaren angesprochen wird. Sein Platz bei Ferrari wird 2019 gerüchteweise Charles Leclerc erhalten, der bei Sauber für Furore sorgt.

Daher werden ihm Gespräche mit McLaren nachgesagt. "Klar, ich habe mich in der Vergangenheit viel mit ihnen unterhalten", sagt Räikkönen heute in der Pressekonferenz, führt das aber auf alte Verbundenheit zurück: "Ich war dort mal als Fahrer."

Mehr zu dem Thema liest du in unseren News.


16:14 Uhr

Grosjean: 2012 war härter als heute

Romain Grosjean steckt in der Krise. Mit dem eigentlich guten Haas konnte der Franzose in dieser Saison noch keinen einzigen Zähler holen, während Teamkollege Kevin Magnussen bislang mehr holte als in den vergangenen beiden Jahren zusammen. Teamchef Günther Steiner sagte zuletzt, dass er hofft, dass Grosjean keinen psychologischen Knacks kreigt, nachdem er bereits 2012 in psychologischer Behandlung war.

Doch Grosjean sagt selbst, dass 2012 härter gewesen sei: "Ich wurde von anderen Fahrern hart kritisiert - von Fahrern, die ich respektiere. Und ich habe große Probleme mit der Sicherheit verursacht. Einige waren komplett mein Fehler, andere eher Grenzfälle. Auf jeden Fall war es eine härtere Zeit als jetzt", so der Haas-Pilot, der damals nach eingien wilden Unfällen sogar für ein Rennen gesperrt wurde.

"Auch jetzt ist es nicht einfacher, und wir hätten natürlich gerne mehr für das Team, aber wenn man auf die Rennen schaut: In einigen hätte ich es viel besser machen können, andere waren einfach nur Pech."


15:54 Uhr

Toto Wolff: Was noch zum Hamilton-Vertrag fehlt

"Wir sind in einem sehr fortgeschrittenen Stadium, aber noch nichts, um es zu erzählen", sagt Toto Wolff auf den neuen Vertrag von Lewis Hamilton angesprochen. Einige finale Details gelte es noch zu klären. "Die Verträge sind so komplex geworden, weil es um viele Details geht, die du diskutieren musst. Markenrechte, Anzahl an PR-Tagen und so weiter", so der Österreicher.

"Gerade wenn jemand so eine globale Marke geworden ist, wie Lewis, muss man das richtig machen. Die Wahrheit ist, dass wir beide so im Tagesgeschäft waren, dass wir einfach oftmals keine Zeit hatten, uns ruhig hinzusetzen." Wenn es so weit ist, dann soll der Vertrag aber nicht allzu lange dauern: "Sowohl für ihn als auch für uns ist es wichtig, mit freien Kopf an die Sache zu gehen und sich nicht auf alle Ewigkeit zu binden", so Wolff.

Und Valtteri Bottas? "Das läuft alles parallel. Auch bei Valtteri wollen wir zeitnahe eine Entscheidung. Er ist ein Garant dafür, dass das zweite Auto schnell fährt. Dass beide Fahrer in der Entwicklung gemeinsame Wege gehen. Und am Ende des Tages ein weiterer Stabilitätsfaktor im Zusammenspiel mit dem Lewis."

Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Melbourne: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Melbourne: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Foto zur News: F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
Sonntag

Foto zur News: F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
Samstag

Foto zur News: F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
Freitag

Foto zur News: F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
F1: Grand Prix von Australien (Melbourne) 2024
Technik
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: Krise bei Mercedes: Wer kommt nach Lewis Hamilton? | Interview Marc Surer
Krise bei Mercedes: Wer kommt nach Lewis Hamilton? | Interview Marc Surer
Foto zur News: Nach Melbourne-Foul: Wechselt Alonso zu Red Bull?
Nach Melbourne-Foul: Wechselt Alonso zu Red Bull?

Foto zur News: Red Bull versagt in Melbourne! Kippt die WM?
Red Bull versagt in Melbourne! Kippt die WM?

Foto zur News: Porsche-Geheimtest: Fährt Vettel jetzt in Le Mans?
Porsche-Geheimtest: Fährt Vettel jetzt in Le Mans?
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
Formel-1-Datenbank:
Ergebnisse und Statistiken seit 1950

Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!

Formel1.de auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!

Anzeige InsideEVs