Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Lewis Hamilton wieder der Alte?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hundetage beim Weltmeister +++ Warum die Königsklasse viel normaler ist +++ Woran Mercedes gebastelt hat +++
Mehr, mehr, mehr!
Nach dem rennfreien Wochenende sind wir alle hungrig nach mehr Königsklasse! Gut, dass wir gleich morgen weitertickern werden. Dann werden sich bestimmt auch noch mehr Kanada-Fakt ergeben und es müssten auch die ersten "Ich bin auf dem Weg über den großen Teich"- Post der Fahrer kommen ;) Es wäre cool, wenn Du wieder einklicken würdest. Jetzt wünschen wir Dir erste einmal noch einen angenehmen Abend!
Japanisch-italienische Freundschaft
Bei Toro Rosso hat man von Beginn an darauf geachtet, dass mit Honda auch kommunikativ besser läuft als bei McLaren. Die Motoren halten ja auch. Nur mit 19 Punkten und Platz sieben unter den Konstrukteuren kann man eigentlich noch nicht so zufrieden sein.
Hochzeitsbilder!
Die sind wir Dir von Sergio Perez' Vermählung am Wochenende noch schuldig. Nach der Geburt seines Sohnes im Dezember ist es schon das zweite private Highlight für den Force-India-Piloten.
Zeit für eine Frau im Cockpit!
Formel-1-Boss Carey bezeichnet es als "vorrangig", mehr Frauen zum Einstieg in eine Motorsportkarriere zu motivieren. Seine Erfahrungen in einigen Initiativen zu dem Thema hätten ihn gezeigt, dass das weibliche Interesse bereits auf wissenschaftlicher Seite steigt. Am liebsten aber hätte er eine Fahrerin in der Königsklasse. Man würde alles daran setzen wollen, um die Möglichkeit dazu bereitstellen zu können. "Wir hätten aber auch gerne generell mehr weibliche Beteiligung - auch unter den Fans", betont er außerdem.
Apropos Circuit Gilles Villeneuve ...
"In Kanada geht es um Höchstgeschwindigkeit und die richtige Abtriebsbalance", erklärt uns Nico Hülkenberg. "Es gibt ein paar lange Geraden mit harten Bremszonen am Ende. Es ist wahrscheinlich eine der härtesten Strecken für Bremsen, und man braucht Selbstvertrauen, um in der Lage zu sein, Runde für Runde mit der gleichen Geschwindigkeit anzuhalten, besonders wenn man versucht, tief in die Kurven zu fahren. Für eine gute Rundenzeit ist es außerdem wichtig, das Set-up so hinzubekommen, dass man gut die Randsteine nehmen kann."
Weiterer Rückschlag für Force India
Die Überflieger der vergangene zwei Jahre sind in dieser Saison gebeutelter denn je. Dass nach den ersten sechs Rennen zu nichtmehr als 26 unkten und Platz sechs unter den Konstrukteuren gereicht hat, in der finanziellen Knappheit im Team zuzuschreiben. Und eine Besserung scheint nicht in Sicht.
Denn für das kommende Wochenende stünde eigentlich ein neuer Frontflügel bereit - nur nicht genug Ersatzteile, um beide Fahrer damit auf dem Circuit Gilles Villeneuve die Banden küssen zu lassen. "Wir haben ihn bei den Tests in Barcelona ausführlich testen können und sind überzeugt, dass wir ihn am Auto gebrauchen könnten", sagt der Technische Direktor Andrew Green. Er soll nun spätestens zum Frankreich-Grand-Prix (24. Juni) bereitstehen.
Bist Du schon in WM-Stimmung
Wenn Du nicht mindestens so euphorisiert wie der Sohn von Ex-Formel-1-Pilot Felipe Massa bist, hast Du bist zum Start der Fußball-WM am 14. Juni wohl noch etwas nachzuholen. Österreicher haben am Wochenende ja schließlich auch gefeiert, als wären sie titelreif
Liberty will Underdog-Siege
"Wir haben jetzt mehr Abwechslung mit drei verschwinden Teams und drei verschiedenen Fahrern, die bereits rennen gewonnen haben", jubelt Carey über die ersten sechs Rennen in diesem Jahr. "Aber wir wollen auch, dass der Wettbewerb auf der Strecke noch besser wird. Eine Underdog-Überraschung wäre uns am liebsten. Wir hatten ja schon einem auf dem Podium in Baku. In Zukunft wollen wir aber noch mehr solcher unvergesslichen Monumente."
![Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"](/public/news/small/292927.webp "mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"")
