Wie die Untersuchung ausgeht, das erfahrt ihr im Laufe des Abends in unserem Paddock-Ticker. Hier melden wir uns schon nächste Woche zum Großen Preis von Saudi-Arabien zurück. Bis dann!

Sollte Russell noch eine Fünf-Sekunden-Strafe bekommen, würde er übrigens sogar bis auf P4 hinter Leclerc und damit ganz vom Podium fallen.

Die letzten Punkte gehen an Ocon, Tsunoda und Bearman. Ein starkes Ergebnis für Haas. Antonelli wird undankbarer Elfter, nachdem er Pech mit dem Safety-Car hatte.

Die Ferraris landen auf P4 und P5 vor Verstappen, der sich in der letzten Runde noch Gasly geschnappt hat. Trotzdem die ersten Punkte für Alpine in diesem Jahr.

Das war es, Piastri holt seinen zweiten Saisonsieg. Russell wird erst einmal Zweiter, aber da läuft ja noch eine Untersuchung. Norris wird Dritter und bleibt damit WM-Leader.

Norris versucht es außen in Kurve 1 gegen Russell, kommt aber nicht vorbei.

Piastri geht mit einem Vorsprung von 14,1 Sekunden in die letzte Runde.

Die vorletzte Runde läuft und der Piastri-Sieg dürfte sicher sein. Aber dahinter macht Norris weiter Druck auf Russell. Aber womöglich muss er gar nicht vorbei, denn es könnte ja noch eine Strafe geben.

"Wir können nur DRS nutzen, wenn wir uns zu 100 Prozent sicher sind", funkt McLaren an Norris. Gibt es da auch ein ähnliches Problem?

Norris ist im DRS des Mercedes angekommen ...

Derweil bekommt Lawson noch eine zweite Strafe. Dieses Mal sind es zehn Sekunden für das Verursachen einer Kollision.

Auch auf der Strecke bekommt Russell jetzt Schwierigkeiten, denn Norris wird in seinem Rückspiegel immer größer ...

Der DRS-Vorfall von Russell wird nach dem Rennen untersucht. Selbst wenn er hier Zweiter wird, könnte er den Platz nachträglich noch verlieren.

Derweil stimmt etwas am Mercedes von Russell nicht. Er hat vor zwei Runden DRS geöffnet, obwohl er das eigentlich nicht durfte. Das könnte ihm noch eine Strafe einbringen.

Jetzt klappt es: Norris geht außen in Kurve 4 am Ferrari vorbei.