Erstmals seit Austin 2024 gewinnt Verstappen wieder einen Sprint, und mit dieser Erkenntnis verabschieden wir uns auch. Weiter geht es in unserem Paddock-Ticker, hier melden wir uns zum Qualifying um 16:00 Uhr wieder zurück. Bis dann!

Die weiteren Punkte hinter den Top 3 gehen an Leclerc, Ocon, Sainz, Bearman und Hadjar. Genau in der Reihenfolge waren die auch gestartet.

Red Bulls neuer Teamchef Laurent Mekies darf sich also gleich im ersten Rennen über einen Sieg freuen. Aus Zuschauersicht war es aber nicht gerade der beste Sprint der Geschichte ...

Das war es, Verstappen gewinnt den Sprint vor den beiden McLaren-Piloten. Auch dahinter hat sich in den Punkterängen nichts mehr getan.

Und auch im letzten Umlauf übersteht Verstappen Kemmel. Jetzt muss er es nur noch ins Ziel bringen.

Vorletzte Runde und wieder kommt Piastri am Ende von Kemmel nicht in eine Angriffsposition. Eine letzte Chance hat er noch.

Auch weiter hinten im Feld ist keine Bewegung drin. Sieht danach aus, dass alle 20 Autos ins Ziel kommen. Und die meisten auf der Position, auf der sie gestartet sind.

Die letzten vier Runden laufen und der Sprint lebt hier von der Spannung. Ein paar Überholmanöver wären aber auch noch schön ...

Immer wieder das gleiche Bild: Piastri saugt sich auf Kemmel ran, kann aber keinen echten Angriff starten.

Während sich hinter Verstappen der kleine DRS-Zug gebildet hat, passiert auch hinter den Top 3 nichts. Die Punkteränge dahinter sind seit dem Start unverändert.

Und jetzt ist auch Norris im DRS von Piastri angekommen. Nur 1,6 Sekunden trennen die Top 3.

Norris zeigt, dass der McLaren hier deutlich schneller könnte. In nur einer Runde holt er 0,6 Sekunden auf das Spitzenduo auf.

Schnellste Runde für Norris, der freie Fahrt hat: 1:45.914. Er liegt 1,7 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

Verstappen kann Piastri nicht abschütteln, aber der geht hier auch nicht unnötig ins Risiko. Es geht schließlich strenggenommen nur um einen zusätzlichen WM-Punkt.

Kleine Randinfo: Mit zwei Runden Rückstand fährt Gasly jetzt doch noch mit. Alpine nutzt den Sprint als Test.