Morgen geht es auf der Strecke weiter um 10:30 MESZ mit FT3, das Qualifying steht um 14:00 Uhr an. In unserem Paddock-Ticker bekommt ihr heute noch die Stimmen zum Freitag, und natürlich behalten wir dort auch die Untersuchung gegen Piastri im Auge. Bis dann!

Norris konnte nach seinem Crash übrigens nicht mehr fahren. Aber das war ja ohnehin absehbar.

Nicht nur McLaren wurde hier unter Wert geschlagen, auch Verstappen auf P6 dürfte noch Luft nach oben haben. Er landete hinter Bearman, der im Haas Fünfter wurde.

Und damit endet die Session auch. Doppelbestzeit also für Ferrari vor den beiden Mercedes-Piloten. Die ganze Geschichte erzählt dieses Ergebnis aber nicht.

Leclerc steht in Kurve 4 im Notausgang. Ändert aber nichts daran, dass das für Ferrari hier ein erfolgreicher Freitag war.

Auch bei den Longruns sehen wir immer wieder Fahrer, die die Mauer berühren oder in den Notausgang müssen. Abgesehen von Norris hat es aber weiterhin keiner "geschafft", sein Auto nachhaltig zu beschädigen.

Trotzdem wird dieser gebrauchte Tag für McLaren noch schlimmer. Nach dem Crash von Norris gibt es jetzt nämlich auch offiziell eine Untersuchung gegen Piastri. Nach der Session wird der Verstoß gegen eine gelbe Flagge untersucht.

Wirklich repräsentativ ist dieses Ergebnis aber nicht. Die McLaren-Piloten dürften zum Beispiel sicher schneller sein, als es P10 und P12 vermuten lassen.

Das scheint es jetzt aber wirklich gewesen zu sein mit den schnellen Runden heute. Zwei Ferraris also vor den beiden Mercedes-Piloten. Das hatte man so auch nicht unbedingt auf dem Zettel.

Von wegen Longruns: Hamilton holt sich die Führung mit einer 1:31.293 spät in der Session doch noch einmal zurück. Er ist 0,074 Sekunden schneller als sein Teamkollege.

Die Wiederholung zeigt, dass Russell seine Runde in Kurve 12 verloren hat. Da hatte er einen heftigen Rutscher.

Russell fährt noch einmal absolute Bestzeit in Sektor 1, bricht die Runde dann aber ab.

Das dürfte es auch langsam gewesen sein mit den schnellen Runs, die meisten Fahrer haben wieder die Box angesteuert, um sich auf die Longruns vorzubereiten. Überraschend weit vorne sind aktuell die beiden Haas-Piloten auf P4 und P7.

Droht Piastri noch Ärger? Die Rennleitung hat einen möglichen Verstoß gegen gelbe Flaggen notiert.

Russell verbessert sich auf P3, ist aber vier Zehntel langsamer als Leclerc. Von Mercedes haben wir hier bislang noch nicht so viel gesehen.