#8 Großer Preis von Frankreich / Le Castellet

[Phoenix]

Großer Preis von Frankreich / Le Castellet



Streckendetails

Vorjahresergebnisse



Zeitplan

• Freitag, 21. Juni 2019:
  1. Freies Training: 11:00 Uhr
  2. Freies Training: 15:00 Uhr
  
• Samstag, 22. Juni 2019
  3. Freies Training: 12:00 Uhr
  Qualifying: 15:00 Uhr
  
• Sonntag, 23. Juni 2019
  Rennen: 15:10 Uhr

Wer Interesse daran hat, den Opener zu übernehmen und auszubauen, kann sich bei der Moderation bis spätestens Donnerstag vor dem Rennen melden.

[reiskocher_gtr_specv]

Die unvermeidlichen Schlappen:

[Simtek]

riecht nach einen spannende GP

[f1fan02]

Die unvermeidlichen Schlappen:

Ich versteh nicht, warum die immer nur den (vermutlich Plicht-)Satz harten Reifen bestellen. Damit fällt die Option einen Stint auf hart zu waren ja quasi schon weg, weil man nicht testen kann (bzw. wenn man den einen testet, hat man keinen brauchbaren Neuen mehr).

[Pentar]

Das ist eine interessante Frage, die ich mir auch schon (mehrfach) gestellt habe.
Ich vermute, Team & Fahrer schließen einen Renn-Stint auf diesen Reifen von vornherein aus.
Oder hat jemand eine plausiblere Erklärung?

[Simtek]

Immerhin gibt es in Le Castellet genug asphaltierte Auslaufzonen. Da werden wir nicht so viel "gefährliche Rückkehr auf die Strecke" erleben.

[reiskocher_gtr_specv]

Die unvermeidlichen Schlappen:

Ich versteh nicht, warum die immer nur den (vermutlich Plicht-)Satz harten Reifen bestellen. Damit fällt die Option einen Stint auf hart zu waren ja quasi schon weg, weil man nicht testen kann (bzw. wenn man den einen testet, hat man keinen brauchbaren Neuen mehr).

In diesem Fall ist es ja der C2, also knapp unter Granit.

Dass man den nicht meint, in Le Castellet nutzen zu müssen, ist verständlich.

Und falls doch, das Ding ist so hart, damit kann man auch mal 5 Runden in FPx fahren und ihn dann im Rennen immer noch nutzen.

Ist es allerdings der C3 (+C4/C5), dann wird es schon interessanter. Schwer für die Teams, Wochen bzw. Monate (bei Übersee) vorher bereits einzuschätzen, was passt. So wählt man hier das, was die meisten wählen, die Anderen trifft's ja dann auch nicht besser.

PS: Interessant ist VER.

[Pentar]

...PS: Interessant ist VER.

Und RIC - der hat wohl 'ne andere Strategie, als TK HUL...

[Ferrari Fan 33]

Ohne den beiden Schikanen in den langen Geraden, da könnte für Ferrari wieder was gehen, wie auch in Kanada.
Aber so? Mal abwarten.

Mal sehen was der neue Frontflügel am Ferrari so bringen wird. Bin gespannt.

[_PF1_]

[Aldo]

Matteo Bonciani verlässt die F1.

[_PF1_]

[jsn73]

Die hässlichste und schlimmste Strecke des ganzen Kalenderjahres...

[MarvinAyrton007]

Die hässlichste und schlimmste Strecke des ganzen Kalenderjahres...

Hässlich ja, Schlimm nein!

[DeLaGeezy]

aus fahrersicht geht es ja noch.
aber als zuschauer sieht man ja fast nur blaue linien. die strecke kann gern gestrichen werden.
ist aber nicht das thema hier