Mercedes W08

Hier wird über die neuen Modelle und die Tests der Teams diskutiert

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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 15:40

Warten wir ab wenn es gute Vergleichsbilder gibt, vielleicht wirkt er auch nur so lang.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 15:57

Man sieht es sehr schlecht, vielleicht täuscht es auch, aber hat der Mercedes einen doppelten Unterboden?

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Dieses Loch wäre mir neu.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von Formel Heinz » 23.02.2017, 16:10

don michele hat geschrieben:Man sieht es sehr schlecht, vielleicht täuscht es auch, aber hat der Mercedes einen doppelten Unterboden?

Bild

Dieses Loch wäre mir neu.
Ehrlich gesagt verwirrt mich der rote Kreis eher noch mehr - kannst Du das bitte nochmal ohne posten?
e=3=π

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Re: Mercedes W08

Beitrag von DC21 » 23.02.2017, 16:13

Ich glaube der Mercedes wirkt nur länger, weil er so schmal ist. Mal Abwarten, wenn es richtige Bilder, oder sogar offizielle Daten zum Auto gibt.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 16:27

Also der Radstand ist um etwa 7 cm länger als 2016.

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Re: Mercedes W08

Beitrag von Aldo » 23.02.2017, 16:29

Wie lang sind die anderen Autos bisher? Ich weiß dass Mercedes 2016 nur im Mittelfeld war, was Radstand betraf.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 16:42

Beim Renault habe ich 3525 gemessen. Leider alles ziemlich ungenau.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 17:18

:thumbs_up:
Der Spiegel.

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Re: Mercedes W08

Beitrag von motorsportfan88 » 23.02.2017, 17:23

Also das Teil ist richtig schick!
Der sieht richtig schnell aus, gut das heißt noch nichts.

Nur der Schmale Aufbau zum Unterboden ist wie bei allen anderen halt optisch nicht schön! (wow ist der Benz schmal geworden)


EDIT: die Quoten von Mercedes sind gleich leicht gesunken... :lol:

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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 22:01

:lol:
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Re: Mercedes W08

Beitrag von daSilvaRC » 23.02.2017, 22:17

Aldo hat geschrieben:Bild

und hier sieht man dann das neueste von FRIC. nur wie es funktioniert da rätselt man noch.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 23.02.2017, 22:28

daSilvaRC hat geschrieben:und hier sieht man dann das neueste von FRIC. nur wie es funktioniert da rätselt man noch.
Du hattest doch schon einen Verdacht wie es funktioniert.

Das neueste vom FRIC sieht man hier, sei bitte so nett und erklär mir bitte mal WO man hier das FRIC sieht? Wäre interessant.
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Re: Mercedes W08

Beitrag von Kimi0804 » 23.02.2017, 22:55

Wird wohl wieder eine langweilige Saison werden, noch langweiliger als die letzten Jahre, dank Rosberg!
:lol: :lol: :lol: :lol:

Saison hat noch nicht mal angefangen :lol: :lol: :lol: :lol:

Ich trau den Braten noch nicht... Mal sehen was Newey in der Hinterhand hat.. :geek:

Eigentlich kann ich ja Red Bull überhaupt nicht leiden, aber ich hoffe, dass Red Bull mit Mercedes Schritt halten kann, ansonsten :stressed:
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Re: Mercedes W08

Beitrag von daSilvaRC » 24.02.2017, 00:33

don michele hat geschrieben:
daSilvaRC hat geschrieben:und hier sieht man dann das neueste von FRIC. nur wie es funktioniert da rätselt man noch.
Du hattest doch schon einen Verdacht wie es funktioniert.

Das neueste vom FRIC sieht man hier, sei bitte so nett und erklär mir bitte mal WO man hier das FRIC sieht? Wäre interessant.

ich habe 2 vermutungen geäussert, welchen stimmen könnten, aber auch quark sein können.

ich sehe das gleiche bild wie du. und auch wie RedBull, Ferrari usw. Man sieht es hier eben nicht. Man muss abwarten wie der wagen sich auf der strecke verhält, hierzu wird auch der red Bull interessant sein.

ich vermute nach wie vor das die es mit gewolltem/ nicht gewolltem karbon flex machen. Eine weitere Idee wäre, das sie die Geometrie so angeordnet haben, das der wagen sich je nach lenkeinschlag weiter aussen aufrichtet.

@Don: besorg mal mehr fotos der aufhängung. :D Am besten während der kurvenfahrt ;)
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Re: Mercedes W08

Beitrag von don michele » 24.02.2017, 00:49

Ich fürchte, du weißt gar nicht was FRIC überhaupt bedeutet. Denn auf deutsch gesagt ist das, ..... nein ich lasse es.

Ich sehe auf dem Bild einen Teil der Aufhängung, ja die schaut anders aus als letztes Jahr, aber mit FRIC hat das Bild ganz wenig zu tun. Das C steht für connected, was heißt, dass Mercedes ihr Fahrwerk vernetzt/verbunden hat um Bewegungen während der Kurvenfahrt zu kontrollieren. Von vorne nach hinten wurde es bereits verboten, ob es von links nach rechts oder umgekehrt verboten wurde weiß ich jetzt nicht auswendig.

Nein, ich habe keinerlei Ahnung wie das System funktioniert, und viele andere der besten Ingenieure der Welt im Moment auch nicht und deshalb ist es keine Schande es nicht zu wissen, was aber lächerlich ist, ist dein Quark den du da schreibst.


FRIC steckt UNTER der Haube, vielleicht hast du aber auch einen Röntgenblick.
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