Renault RS 17

Hier wird über die neuen Modelle und die Tests der Teams diskutiert

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revan
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Re: Renault RS 17

Beitrag von revan » 21.02.2017, 16:08

Wenn man sieht was Renault da getan hat und wie viel Aufwand sie noch immer betreiben. Puh. Ich glaube die muss man eher früher als später ernst nehmen!
:shock:

Pete Machin ist gekommen. Der war davor 14 Jahre lang in Milton Keynes und gat sich bei Red Bull einen Namen gemacht,
Machin trifft bei Renault auf alte Weggefährten: Mit Chassis-Entwicklungschef Nick Chester, der auch für die französische Motorenabteilung arbeitete, und dem von McLaren kommenden Chefrenningenieur Ciaron Pilbeam hat er bereits bei Red Bull zusammengearbeitet. Zudem holte man Ex-Mercedes-Mann Bob Bell, der als technischer Direktor fungiert. Dazu wurde weiters Cyril Dumont als Einsatzleiter der Motorenabteilung an Bord geholt. Der Franzose war Renningenieur von Neo-Teamleader Nico Hülkenberg, als dieser mit Porsche 2015 Le Mans gewann.
Zuletzt geändert von revan am 21.02.2017, 16:12, insgesamt 4-mal geändert.

motorsportfan88

Re: Renault RS 17

Beitrag von motorsportfan88 » 21.02.2017, 16:09

Der Wagen ist noch schmaler, dort kann links und rechts einer auf dem Unterboden mitfahren.
Farbe ist gut, auch ganz gelb wäre wieder toll gewesen.
Die Frontflügel sehen alle so gleich aus, mal sehen ob das am Montag wirklich so ist...

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LoK-hellscream
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Re: Renault RS 17

Beitrag von LoK-hellscream » 21.02.2017, 16:11

Gefällt mir gut von der Farbgebung. Hoffentlich ist er auch schnell.

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Re: Renault RS 17

Beitrag von RedBull_Formula1 » 21.02.2017, 16:13

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Re: Renault RS 17

Beitrag von RedBull_Formula1 » 21.02.2017, 16:14

motorsportfan88 hat geschrieben:Der Wagen ist noch schmaler, dort kann links und rechts einer auf dem Unterboden mitfahren. [...]
Dann warte mal auf den RedBull. Dort wirst du nen Fiat 500 draufparken können :mrgreen:
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Re: Renault RS 17

Beitrag von #44 » 21.02.2017, 16:16

Renault Killa Beez, we on a swarm :ninja:

Sieht sehr geil aus! :thumbs_up: :thumbs_up: :thumbs_up:
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Re: Renault RS 17

Beitrag von Aldo » 21.02.2017, 16:17

RedBull_Formula1 hat geschrieben:
motorsportfan88 hat geschrieben:Der Wagen ist noch schmaler, dort kann links und rechts einer auf dem Unterboden mitfahren. [...]
Dann warte mal auf den RedBull. Dort wirst du nen Fiat 500 draufparken können :mrgreen:
Red Bull und McLaren dürften wohl ihre Philosophie vom letzten Jahr trotz neuer PU fortsetzen hinten.

Hoffe wir bekommen bei den Tests wieder viele Autos von oben zu sehen. Da sieht man es immer am besten.
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Re: Renault RS 17

Beitrag von LoK-hellscream » 21.02.2017, 16:21

RedBull_Formula1 hat geschrieben:
motorsportfan88 hat geschrieben:Der Wagen ist noch schmaler, dort kann links und rechts einer auf dem Unterboden mitfahren. [...]
Dann warte mal auf den RedBull. Dort wirst du nen Fiat 500 draufparken können :mrgreen:
Da hat glaub ich Ferrari was dagegen! :mrgreen:

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Re: Renault RS 17

Beitrag von Aldo » 21.02.2017, 16:39

Sieht doch nicht soo schmal aus:

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Re: Renault RS 17

Beitrag von MarM » 21.02.2017, 16:48

Erinnert mich sehr viel mehr an den McLaren Mp4-29:

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Re: Renault RS 17

Beitrag von LW97 » 21.02.2017, 17:11

revan hat geschrieben:Wenn man sieht was Renault da getan hat und wie viel Aufwand sie noch immer betreiben. Puh. Ich glaube die muss man eher früher als später ernst nehmen!
:shock:

Pete Machin ist gekommen. Der war davor 14 Jahre lang in Milton Keynes und gat sich bei Red Bull einen Namen gemacht,
Machin trifft bei Renault auf alte Weggefährten: Mit Chassis-Entwicklungschef Nick Chester, der auch für die französische Motorenabteilung arbeitete, und dem von McLaren kommenden Chefrenningenieur Ciaron Pilbeam hat er bereits bei Red Bull zusammengearbeitet. Zudem holte man Ex-Mercedes-Mann Bob Bell, der als technischer Direktor fungiert. Dazu wurde weiters Cyril Dumont als Einsatzleiter der Motorenabteilung an Bord geholt. Der Franzose war Renningenieur von Neo-Teamleader Nico Hülkenberg, als dieser mit Porsche 2015 Le Mans gewann.
Und ich dachte, ich sehe das als einziger (so).
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Re: Renault RS 17

Beitrag von Jerom∃ » 21.02.2017, 17:30

Würde mich nicht wundern wenn die FIA für nächstes jahr die Regeln nochmal ändert und die min. breite der Seitenhästen vergrößert.

Schönes Auto hoffentlich ist es auch schnell.
Genuinely entertaining .

Costigan
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Re: Renault RS 17

Beitrag von Costigan » 21.02.2017, 17:38

Aldo hat geschrieben:Diese Rennanzüge.... :lol:
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Dasselbe dachte ich mir auch... XD

Gefällt mir aber, der Renault... die Overalls nicht :sweat:
It's never good to live in the past too long. As for the future, it didn't seem so scary anymore. It could be whatever I want it to be... Who's to say this isn't what happens? And who's to say my fantasies won't come true... just this once?

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Re: Renault RS 17

Beitrag von Aldo » 21.02.2017, 18:16

Costigan hat geschrieben:
Aldo hat geschrieben:Diese Rennanzüge.... :lol:
Bild
Dasselbe dachte ich mir auch... XD

Gefällt mir aber, der Renault... die Overalls nicht :sweat:
Dazu muss man auch sagen: In dem Punkt bleibt sich Renault treu bzw. ging es schonmal schlimmer.. :lol:

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Re: Renault RS 17

Beitrag von Kimi0804 » 21.02.2017, 20:49

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Und jetzt gebt euch mal diesen Unterschied :shock:
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"Früher hatte ich Respekt vor Bernie. Dann wurde ich acht Jahre alt und war plötzlich größer als er."

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