F1 Saison beginnt in Bahrain...

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zoomoringa
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Beitrag von zoomoringa » 29.10.2005, 18:35

in laguna seca sind glaube ich nur 2 :shock: motorsportveranstaltungen pro jahr erlaubt. versteh ich zwar nicht weils mitten in der wüste liegt, dohc dieses jahr waren die moto gp ja ohne die beiden unteren klassen da. ich glaube die moto gp veranstaltung war auch noch mit der superbikeveranstaltung gekoppelt.

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bolfo
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Beitrag von bolfo » 29.10.2005, 19:08

Jody hat geschrieben:
bolfo hat geschrieben:Wo die Saison startet, ist wirklich egal. Doch ich will endlich Laguna Seca im Kalender haben!!!!
Außer dem "Korkenzieher" ist die Strecke ziemlich uninteressant. Lage und Streckenführung sind nicht besonders geeignet für die heutige Formel 1.
T.B.S.
Es würde jedoch endlich wieder mal Zeit werden, dass man wieder die Autos an die Strecke, und eben nicht die Strecke ans Auto anpassen muss. Die meisten heutigen Strecken sind Retorten-Strecken, welche einfach nur langweilig sind. Laguna Seca hingegen wäre endlich mal eine neue Herausforderung.

Die heutigen Strecken wurden einfach für die entsprechenden Formel-1-Autos gebaut, und wenn man dann mal in Interlagos fährt, flennen schon wieder die meisten, weil es so viele Bodenwellen hat. Früher musste man eben selbst schauen, dass das Auto irgendwie auf die Strecke passt.

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dondanny
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Beitrag von dondanny » 30.10.2005, 09:54

Laguna Seca ähnelt zwar nicht im Layout dem Istanbul Park, aber die Gefälle finde ich persönlich sehr ähnlich.
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Kimifan05

Beitrag von Kimifan05 » 30.10.2005, 11:43

Diese Strecke scheint wirklich nicht schlecht zu sein. Wäre auch mal eine Idee sie mit einzubringen.

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bolfo
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Beitrag von bolfo » 30.10.2005, 13:22

dondanny hat geschrieben:Laguna Seca ähnelt zwar nicht im Layout dem Istanbul Park, aber die Gefälle finde ich persönlich sehr ähnlich.
Der Korkenzieher ist massiv steiler als jede andere Kurve in der Formel 1. Selbst die Eau Rouge in Spa ist weniger steil....

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Beitrag von kn@Xer » 30.10.2005, 13:27

bolfo hat geschrieben:
dondanny hat geschrieben:Laguna Seca ähnelt zwar nicht im Layout dem Istanbul Park, aber die Gefälle finde ich persönlich sehr ähnlich.
Der Korkenzieher ist massiv steiler als jede andere Kurve in der Formel 1. Selbst die Eau Rouge in Spa ist weniger steil....
Ist der Korkenzieher diese Links-Rechts Kurve kurz vor Start und Ziel?

Jody
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Beitrag von Jody » 30.10.2005, 13:30

kn@Xer hat geschrieben:
bolfo hat geschrieben:
dondanny hat geschrieben:Laguna Seca ähnelt zwar nicht im Layout dem Istanbul Park, aber die Gefälle finde ich persönlich sehr ähnlich.
Der Korkenzieher ist massiv steiler als jede andere Kurve in der Formel 1. Selbst die Eau Rouge in Spa ist weniger steil....
Ist der Korkenzieher diese Links-Rechts Kurve kurz vor Start und Ziel?
Kurve 8 und 8A auf der Karte von Black.(Seite 3 dieses Threads).
T.B.S.

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Beitrag von kn@Xer » 30.10.2005, 13:33

Jody hat geschrieben:
kn@Xer hat geschrieben:
bolfo hat geschrieben: Der Korkenzieher ist massiv steiler als jede andere Kurve in der Formel 1. Selbst die Eau Rouge in Spa ist weniger steil....
Ist der Korkenzieher diese Links-Rechts Kurve kurz vor Start und Ziel?
Kurve 8 und 8A auf der Karte von Black.(Seite 3 dieses Threads).
T.B.S.
OK, die hatte ich gemeint! :D
Danke Jody! :wink:

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bolfo
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Beitrag von bolfo » 30.10.2005, 13:33

Jody hat geschrieben:
kn@Xer hat geschrieben:
bolfo hat geschrieben: Der Korkenzieher ist massiv steiler als jede andere Kurve in der Formel 1. Selbst die Eau Rouge in Spa ist weniger steil....
Ist der Korkenzieher diese Links-Rechts Kurve kurz vor Start und Ziel?
Kurve 8 und 8A auf der Karte von Black.(Seite 3 dieses Threads).
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Hat leider auch schon einen tödlichen Unfall dort gegeben. 1999 raste Gonzalo Rodriguez, ein Aspirant auf ein Formel 1 Cockpit, mit dem Penske gerade aus, wobei er den Hang runter geschleudert wurde.

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Beitrag von alina » 16.11.2005, 20:19

alina hat geschrieben:offizielle termine für 2006

Bahrain 12 March
Malaysia 19 March
Australia 2 April
San Marino 23 April
Europe 7 May
Spain 14 May
Monaco 28 May
Great Britain 11 June
Canada 25 June
United States 2 July
France 16 July
Germany 30 July
Hungary 6 August
Turkey 27 August
Italy 10 September
Belgium 17 September
Japan 1 October
China 8 October
Brazil* 22 October

also haben wir wieder 19 rennen :)

china und japan wurden vertauscht. china kommt somit am 1.10 und japan dann am 8.10. kennt jemand den grund für diese änderung?
ron dennis: "to finish first, you first need to finish" (sagt der richtige)

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Beitrag von zoomoringa » 16.11.2005, 20:29

alina hat geschrieben:
alina hat geschrieben:offizielle termine für 2006

Bahrain 12 March
Malaysia 19 March
Australia 2 April
San Marino 23 April
Europe 7 May
Spain 14 May
Monaco 28 May
Great Britain 11 June
Canada 25 June
United States 2 July
France 16 July
Germany 30 July
Hungary 6 August
Turkey 27 August
Italy 10 September
Belgium 17 September
Japan 1 October
China 8 October
Brazil* 22 October

also haben wir wieder 19 rennen :)

china und japan wurden vertauscht. china kommt somit am 1.10 und japan dann am 8.10. kennt jemand den grund für diese änderung?
japan soll wieder ganz ans ende wie früher

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Beitrag von Iceman24 » 17.11.2005, 10:12

alina hat geschrieben:
china und japan wurden vertauscht. china kommt somit am 1.10 und japan dann am 8.10. kennt jemand den grund für diese änderung?
Die FIA hat keinen Grund für die Änderung des Kalenders genannt. :wink:
Bild

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Beitrag von bolfo » 17.11.2005, 10:35

zoomoringa hat geschrieben:
japan soll wieder ganz ans ende wie früher
Nee, FRÜHER war Australien das letzte Rennen :D

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Beitrag von kn@Xer » 17.11.2005, 12:24

bolfo hat geschrieben:
zoomoringa hat geschrieben:
japan soll wieder ganz ans ende wie früher
Nee, FRÜHER war Australien das letzte Rennen :D
Brasilien finde ich als letztes Rennen nicht sehr toll!!! Lieber eine Entscheidung am Morgen, also Japan oder China... :wink:

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Beitrag von bolfo » 17.11.2005, 12:41

kn@Xer hat geschrieben:
bolfo hat geschrieben:
zoomoringa hat geschrieben:
japan soll wieder ganz ans ende wie früher
Nee, FRÜHER war Australien das letzte Rennen :D
Brasilien finde ich als letztes Rennen nicht sehr toll!!! Lieber eine Entscheidung am Morgen, also Japan oder China... :wink:
Nun, Australien wird bekanntlich ja auch nicht am Abend (mitteleurop. Zeit) gefahren :wink:

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