Modellautos

Die Plauderecke des Forums. Passt ein Thema nirgendwo rein, könnt Ihr es hier unterbringen.

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bolfo
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Re: Modellautos

Beitragvon bolfo » 06.11.2015, 00:35

BergerFAN hat geschrieben:Wow, bolfo fragt diesmal mich nach meiner Expertise :lol: Das ich das noch erleben darf...
Aber du hast in der Tat Recht: Wenn das die Nr. 17 auf der Platte wäre, dann wäre wir definitiv im 4-stelligen Bereich und du hättest das teuerst PMA-Modell, das meines Wissens existiert. Es ist auch die gleiche Platte mit dem T2M-Schriftzug wie bei der 17.
Bei der Nr. 24 verhält es sich anders. Ohne Platte wäre wir bei einem Preis von 20-30€. Die Platte macht es aber wieder interessant, da sie in der Tat eine Sonderanfertigung ist, die es so nicht zu kaufen gibt.
Bei der 17 ist der Preis den Umständen geschuldet, dass a) das Modell einen Produktionsfehler besaß und eingestellt wurde und b) davon wiederum nur sehr wenige auf Platte geschraubt wurden. Die 24 dagegen ist dagegen öfter zu finden.
Aber es ist eben ein weiteres dieser Promo-Modelle, die begehrt und auch selten sind. Es ist aber ein sehr elitärer Sammlerkreis, die es auf diese speziellen Modelle abgesehen hat. Wie viel es wert ist? Schwierig zu sagen, da ich es in der Form noch nie in einem Angebot gesehen habe. Aber für Sammler definitiv interessant.


Ja siehst du, es gibt schwarzen Schnee... :mrgreen: Nein Spass beiseite, du hast ja mehrmals von dieser ominösen Platte berichtet, deshalb hats mich derart interessiert :wink: Ist immer gut, wenn man Experten um sich hat :wink: :thumbs_up: :thumbs_up: :thumbs_up:

Ich denke schon, dass imy was rausholen kann. Es ist halt immer auch ein bisschen Glück. Magst dich an die 100th GP Version von Häkkinens McLaren erinnern (Limitiert auf 100 Stück)? Der wurde einst auf Ebay für 306 Euro verkauft. Ein anderer Verkäufer hat dafür vor gut einem halben Jahr nur 50 Euro bekommen.... Ich habs mir für 150 Euro ergattert. Ist halt immer extrem abhängig.

Jedenfalls wäre es interessant, von imy zu wissen, wie, wann und wo er die Sache anbieten will. Interesse hätte ich auf alle Fälle (würde sich gut zu meiner Nummer 17 machen).


PS: Erst kürzlich hat ein Unwissender die Nr. 17 von Schumacher für 50 Euro per Sofort-Kauf drin gehabt...
http://www.ebay.de/itm/Minichamps-PMA-1 ... SwLVZVz2hp
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Re: Modellautos

Beitragvon Ernesto » 10.11.2015, 22:03

Da komm ich auch mal aus der Ecke gekrochen ;) Wohnung Renovieren braucht zu viel Zeit :D Aber mein Museum wird ein Traum :)

Also Interesse hätte ich auf alle Fälle auch ;) Auch wenn ich gegen bolfo wohl keine Chance habe :twisted:
Meine Modellauto- und Fussballtrikot-Sammlung: http://www.hollstefan.de/

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Re: Modellautos

Beitragvon tamburello61 » 15.11.2015, 12:58

Hi Leute,

Ich verkaufe einen Teil meiner Sammlung:
http://www.formel1.de/forum/viewtopic.php?f=10&t=27840#p1715888

Eine Verlinkung ist wohl besser, als es redundant aufzuführen. Zudem ist für den Verkauf auch eher der andere Bereich gedacht :wink:

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Re: Modellautos

Beitragvon Formel1Fan » 21.11.2015, 20:35

Für Modellautos im Maßstab 1:43 hab ich diese Vitrine gefunden: [url]http://www.raceland.de/websale7/Wandvitrine-Raceland,-100%25-staubdichte-Sammlervitrine-Hochformat,-Farbe-limba-natur.htm?Ctx={ver%2f7%2fver}{st%2f3eb%2fst}{cmd%2f0%2fcmd}{m%2fwebsale%2fm}{s%2fraceland%2fs}{l%2fraceland-d%2fl}{mi%2fM_VIT_WAL%2fmi}{pi%2f44-80015%2fpi}{po%2f1%2fpo}{fc%2fx%2ffc}{p1%2ff93697374083f9024950383c14edbd2c%2fp1}{md5%2fa0e07576711b8495d7a0884b6b72d486%2fmd5}[/url]

(Verlinkung klappt nicht richtig, deshalb Link bitte kopieren)

Gibt es irgendwo so etwas auch für Modellautos im Maßstab 1:18? Ich habe sehr viele Modelle in diesem Maßstab und möchte sie bald mal platzsparend in eine große Vitrine stellen.

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Re: Modellautos

Beitragvon bolfo » 25.11.2015, 14:40

Mal eine Frage: Minichamps hatte damals (bis vor kurzem) angekündigt, dass die Mercedes der Malaysian GP Edition auf 750 Stück (Hamilton) bzw. 350 Stück (Rosberg) limitiert sein würden. Jetzt sind sie draussen - aber von einer Limitierung liest man auf den Packungen nun plötzlich nichts mehr. Ebenso wurde die Beschreibung auf der Homepage geändert. Eine Limitierung wird nicht mehr genannt. Weiss jemand, ob man diese Limitierung aufgehoben hat? Ist ja doch recht wichtig, bei einem Modell, dass es (angeblich) nur 350 mal geben sollte.

Übrigens hat sich Minichamps einen hanebüchenen Fehler erlaubt. Bei Hamilton steht Winner Malaysian GP 2015. Ja, da hab ich wohl was verpasst..... :rotate:
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Re: Modellautos

Beitragvon timotool » 30.11.2015, 15:47

bolfo hat geschrieben:Bei Hamilton steht Winner Malaysian GP 2015. Ja, da hab ich wohl was verpasst..... :rotate:

Und das Auto ist rot??? :lol:
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Re: Modellautos

Beitragvon cp89 » 18.12.2015, 22:09

Hallo zusammen

Gerade kam der neue Wagen von Lewis Hamilton aus dieser Saison im Massstab 1:18 von Minichamps heraus.
Ich bin enttäscht, dass die Preise dieser Modelle im Verlaufe der Jahre so in die Höhe schossen.

Beispiel:
Lewis Hamilton, McLaren 2008 89 Euro
Lewis Hamilton, McLaren 2014 137 Euro
Lewis Hamilton, McLaren 2015 180 Euro

Dieser Preiszuwachs ist unglaublich. Könnt ihr euch das erklären?
Die Qualität der drei Autos ist in meinen Augen vergleichbar.

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Re: Modellautos

Beitragvon bolfo » 20.12.2015, 16:54

An alle, die es interessiert: Auf Facebook hab ich nun eine eigene F1 Collector Gruppe eröffnet. Wer kommen mag, ist herzlich willkommen.

https://www.facebook.com/groups/198684587140885/
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Re: Modellautos

Beitragvon cp89 » 29.12.2015, 14:56

grazer88 hat geschrieben:[ Bild ]
[ Bild ]
[ Bild ]
[ Bild ]



Das ist aber eine sehr schöne Sammlung! Woher hast du deine Vitrine?

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Re: Modellautos

Beitragvon Formel1Fan » 30.12.2015, 07:37

cp89 hat geschrieben:Hallo zusammen

Gerade kam der neue Wagen von Lewis Hamilton aus dieser Saison im Massstab 1:18 von Minichamps heraus.

Wo kam denn der bereits raus?

Mich stört es mittlerweile ziemlich, dass viele Händler kreuz und quer lauter unterschiedliche Modelle haben. Da verliert man mittlerweile den Überblick (so geht es zumindest mir).

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Re: Modellautos

Beitragvon cp89 » 30.12.2015, 14:30

Formel1Fan hat geschrieben:
cp89 hat geschrieben:Hallo zusammen

Gerade kam der neue Wagen von Lewis Hamilton aus dieser Saison im Massstab 1:18 von Minichamps heraus.

Wo kam denn der bereits raus?

Mich stört es mittlerweile ziemlich, dass viele Händler kreuz und quer lauter unterschiedliche Modelle haben. Da verliert man mittlerweile den Überblick (so geht es zumindest mir).



auf ck-modelcars ist der beispielsweise erhältlich. :thumbs_up:

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Re: Modellautos

Beitragvon Formel1Fan » 30.12.2015, 17:51

cp89 hat geschrieben:auf ck-modelcars ist der beispielsweise erhältlich. :thumbs_up:

Okay, danke :D Ich hab´s mir nun auch angeschaut. Vielleicht ist dieses Modell wegen der besonderen Verpackung teurer.

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Re: Modellautos

Beitragvon grazer88 » 02.06.2016, 20:16

cp89 hat geschrieben:
grazer88 hat geschrieben:[ Bild ]
[ Bild ]
[ Bild ]
[ Bild ]



Das ist aber eine sehr schöne Sammlung! Woher hast du deine Vitrine?


Danke :-)

Das ist eine bora 9 Vitrine gibt es bei Amazon.

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Re: Modellautos

Beitragvon Engineer » 15.06.2016, 15:13

Bild

Hallo zusammen -
ich bin "der Neue" hier im Forum und natürlich ganz auf die Formel 1 fixiert... :)
Meine Leidenschaft sind damit natürlich auch Formel 1-Modelle (Maßstab 1:43 ),welche ich
mittlerweile seit über zwanzig Jahren sammle.
Mein "Archiv" umfasst mittlerweile an die 700 Modelle und ich musste mich aufgrund akuten
Platzmangels schon größtenteis auf Modelle der Rennsaison 1950 bis 1990 beschränken.
Einen kleinen Ausschnitt seht ihr oben - dies sind zwei von mehreren Vitrinen.......

Natürlich interessieren mich auch die Geschichten zur Geschichte der einzelnen Wagen,
denn größtenteil kann ja jedem Modell ein Grand Prix zugeordnet werden.
Ich hatte schon versucht, in einem speziellen Modellauto-Forum meine Sammlung und die Stories
zu den einzelnen Wagen mit vielen Bildern und Hintergrundinfos vorzustellen,
aber die User dort sind mehr auf Modelle von anderen Motorsportklassen bzw. Serienwagen fixiert
und das Feedback blieb größtenteils aus... :cry2:

Ich hoffe nun, dass ich "hier richtig bin" und möchte gerne ein paar Modelle und Neuerscheinungen
von MINICHAMPS, SPARK und Co. präsentieren.

Ich steige mal ein mit dem MINICHAMPS- Modell des Tyrrell von Jackie Stewart aus der Rennsaison 1971.
Die Aachener Firma bringt zur Zeit Neuauflagen der älteren und längst vergriffenen 1:43er Wagen der "World Champion"- Serie heraus -
hier nach dem 76er Mc Laren von James Hunt der Tyrrell 003 von Jackie Stewart.

Bild

Modellversion:
Großer Preis von Deutschland - 7.WM-Lauf 1971
Nürburgring, 01. August 1971


Zur Halbzeit der Formel 1-Saison 1971 führt der Schotte Jackie Stewart auf Tyrrell
überlegen mit 42 WM-Punkten vor Jacky Ickx auf Ferrari mit mageren 19 Zählern.
Von sechs bisher gefahrenen Grand Prix hat "the flying scotsman" vier gewonnen...

Der Tyrrell 003 ist wie sieben andere Rennteams in diesem Jahr mit dem Achtzylinder-Ford Cosworth DFV im Heck unterwegs,
welcher in dieser Ausbaustufe ca.450 PS auf die Straße bringt.
Der Wagen aus Maranello dagegen hat 4 Zylinder und fast 20 PS mehr,
aber Verfolger Jacky Ickx konnte mit dem Ferrari 312B2 bisher nur einen Sieg einfahren.

Bild

Bild
Mein Original-Programm aus 1971

Nach dem britischen Grand Prix zieht der F1-Troß am ersten Augustwochende 1971
zum Nürburgring, welcher ein "neues Gesicht" bekommen hat.
Ausgelöst durch den Boykott der F1-Piloten wenige Wochen vor dem "Großen Preis von Deutschland" im Vorjahr
sieht sich die Nürburgring GmbH zu umfangreichen Bauarbeiten gezwungen.

6,5 Millionen D-Mark werden zum Baubeginn Anfang Februar 1971 bereitgestellt und
in nur drei Monaten Bauzeit wird wahrhaft Gigantisches geleistet:
Zehntausend Bäume werden gefällt, 20.000 LKW-Ladungen Erdreich abgefahren, einige der berüchtigten Sprunghügel verschwinden,
sechs Kilometer neuer Fahrbahnbelag werden aufgetragen und über 18 Kilometer neue Leitplanken sind neu installiert worden.

Bild
Aus dem Rennprogramm zum Deutschland-GP des Jahres 1971

Schon die ersten Runden beim Freitagstraining zeigen jedoch, dass der
Nürburgring seine wesentlichen Charakterzüge trotz Umbau behalten hat -
die Fahrgestelle müssen nach wie vor einiges an Belastungen aushalten...
Trotz der abgetragenen Sprunghügel verlieren die Räder noch oft den Bodenkontakt und Federung,
Aufhängung Antrieb und Chassis werden dadurch einem
systematischen "Vernichtungswerk" ausgesetzt.

Die Parole im Qualifying lautet Jackie gegen Jacky,
aber Stewart im blauen Tyrrell kommt mit der 22,83 langen Strecke am besten zurecht.

Jacky Ickx steht neben ihm in der ersten Startreihe;
gefolgt vom Ferrari-Teamkollegen Regazzoni und dem Schweizer Siffert auf BRM.
Tyrrell's zweiter Mann Francois Cevert steht in Startreihe drei neben dem ersten Mc Laren von Denny "the bear" Hulme.

Bild

Am 1. August säumen 250.000 Zuschauer trotz einer umfangreichen Fernsehübertragung die Eifel-Strecke;
sie kommen wider der vielen Argumente für den Hockenheimring und der Kürzung des Rennens von vierzehn auf zwölf Runden bzw. 274 Kilometer...

Der 33.Große Preis von Deutschland beginnt schon nach der Einführungsrunde spannend:
Nachdem alle Fahrer ihre Startposition eingenommen haben,
signalisiert plötzlich Graham Hill im Brabham ein Problem - das Gaspedal fällt ohne Resonanz bis zum Anschlag durch
und das erwartete "Hochfahren" des Motors bleibt aus...

Weiter hinten im Feld hat Reine Wisell im Lotus 72 keinen Benzindruck mehr und
somit setzen sich nur zwanzig von zweiundzwanzig Boliden nach dem Fallen der Starflagge in Bewegung.
Jacky Ickx gewinnt das Beschleunigungsduell und muß kurze Zeit später in der Nordkurve hilflos mitansehen,
wie Stewart aus dem Windschatten geht, sich links vorbeischiebt und ihm die Führung entreisst.

Bild

Jackie hat bereits nach der ersten Runde drei Sekunden Vorsprung auf Ickx -
Teamkollege Cevert kommt nicht so gut in Fahrt und belegt Platz sieben nach den ersten 22,8 Kilometern.

Jacky Ickx kämpft gleich von Anfang an gegen Stewarts Überlegenheit wie ein Löwe -
in Runde zwei räubert der Ferrari über Randsteine, dreht sich dann schließlich
und kracht mit dem Heck in die Leitplanke am Streckenabschnitt "Wippermann".
Der Belgier "strandet" mit verbogener linker Hinterradaufhängung....

Damit ist das Duell Jackie gegen Jacky schon zu Beginn des Rennens entschieden und Stewart ist ungefährdeter Spitzenreiter.

Nun folgt Siffert's BRM dem blauen Tyrrell, aber auch Cevert kommt mit der Strecke mittlerweile immer besser zurecht
und attackiert verbissen Ferrari Nummer 2 mit Regazzoni am Steuer.

Bild

Der Wagen von Joseph "Jo" Siffert kommt plötzlich in's Stottern und tönt absolut nicht mehr gesund -
die Zündspule hat sich aufgrund von Reifen-und Motorvibrationen regelrecht "kaputtgerüttelt" !
Regazzoni und Cevert nutzen die Chance,überholen den "lahmenden" BRM
und belegen in der zweiten Hälfte des Rennens Platz 2 und 3.
Siffert kämpft nun kurzzeitig um Platz 4,aber ein teilweise gelöster Vorderachsquerlenker
bringt dann kurze Zeit später das endgültige Aus für den Eidgenossen....

Francois dreht mit 7.20,1 = 186,8 km/ im zehnten Umlauf die schnellste Runde des Wochenendes
und überholt vorher fast mühelos den roten Renner von Regazzoni.
Somit gelingt der Tyrrell-Crew nach knapp neunzig Minuten Fahrzeit in der "Grünen Hölle" ein Doppelsieg
und Cevert reift dadurch vom "Rookie" zum vollwertigen Partner der Nummer 1 im Team, Jackie Stewart.

Claudio "Clay" Regazzoni fährt als Dritter mit über einer halben Minute Rückstand zum Erstplazierten über die Ziellinie des Nürburgrings;
dicht gefolgt vom Teamkollegen Mario Andretti und dem March-Piloten Peterson.

Bild

Bild

Stewart kann zwar in der zweiten Hälfte der Saison nur noch einmal ganz oben auf dem Treppchen stehen (1.Platz in Kanada),
aber Francois Cevert fährt beim letzten Lauf in Watkins Glen seinen ersten Sieg ein
und wird durch diese neun WM-Punkte sogar noch Dritter in der Endwertung.

Jackie "the hair" wird überlegen mit 62 Punkten zum zweiten Male Weltmeister;
gefolgt von Ronnie Peterson auf March mit abgeschlagenen 33 Zählern.

Der Vergleich mit der "First Edition" des Modells

Bild

Dies ist also die "alte" Version des mittlerweile geupdateten Tyrrell 003 -
das Modell dürfte jetzt über zwanzig Jahre alt sein und kostete damals keine 50 D-Mark...

Bei der Neuauflage für fast 70 Euro hat man jetzt ein paar kleine, aber feine Änderungen vorgenommen:

Bild
MINICHAMPS-Modell / Jackie Stewart / Tyrrell 003 / First Edition

1 - die Auspuffrohre (hier in grau) haben jetzt ein dezentes mattschwarzes Aussehen
2 - der Rennanzug von Stewart ist jetzt nicht mehr mit weißer,sondern realitätsnah mit blauer Farbe versehen
und man erkennt nun auch die Sicherheitsgurte
3 - die Cockpitverglasung ist nicht mehr so wuchtig wie hier, sondern deutlich filigraner gestaltet
4 - der Sponsoraufkleber rechts unten auf dem Frontflügel fehlt hier bei der ersten Version und ist nun bei der Neuauflage vorhanden -
dies ist aber sekundär, denn Stewart fuhr im Training auf dem Nürburgring mit beiden Versionen

Bild

Wer also nicht schon diesen "alten" Tyrrell 003 in seiner Vitrine stehen hat,
sollte bald zuschlagen,
denn erfahrungsgemäß ist das neue Modell schnell ausverkauft und wird dann schätzungsweise über 100 Euro kosten..

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

So, Freunde -
wie gefällt euch meine Vorstellung der F1-Modelle in 1:43 ??? :?:
Wenn's passt, würde ich diese Art und Weise der "Rezension" gern noch ein wenig ausbauen....

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Re: Modellautos

Beitragvon bolfo » 15.06.2016, 23:06

Engineer hat geschrieben:Wer also nicht schon diesen "alten" Tyrrell 003 in seiner Vitrine stehen hat,
sollte bald zuschlagen,
denn erfahrungsgemäß ist das neue Modell schnell ausverkauft und wird dann schätzungsweise über 100 Euro kosten..

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So, Freunde -
wie gefällt euch meine Vorstellung der F1-Modelle in 1:43 ??? :?:
Wenn's passt, würde ich diese Art und Weise der "Rezension" gern noch ein wenig ausbauen....


Brilliant, spektakulär, genial :!: :!: :!:

Hat mir sehr gut gefallen - und natürlich würden wir gerne mehr davon sehen. Als "Hardcore-Sammler" ticke ich da genau gleich. Falls du Interesse hast, diese Beiträge künftig (nebst hier) auch in einer Facebook-Gruppe (Falls du dort registiert bist), bist du natürlich ebenfalls herzlich eingeladen - parallel zu hier läuft dort eine Gruppe, auch wenn wir dort erst knapp 50 Leute sind. Ausbaufähig also das Ganze. Aber ein weiterer Hardcore-Sammler würde auch dort gut tun.

Die sehr ausführliche Vorstellung des Modells hat mir gut gefallen. Habe mir nämlich überlegt, dies zu kaufen - und habe die "Originalversion" dieses Modells und dachte bislang, dass sich ein Kauf kaum lohnt. Aber aufgrund deiner Ausführungen werde ich es mir mal überlegen.

Also bitte.... mehr davon :!:
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