2. Rennen: Der Großer Preis von China

[motorsportfan88]

Übrigens waren ja einigermaßen menschen da, dass muss man ja mal positiv anmerken, in den letzten Jahren war das ja schon sehr mau.

Ein Hellseher? Ab dem 4. Rennen gewinnt Vettel immer die Quali?

Dafür müsste er ja mal Fehlerlos auf 1 Runde bleiben.

[scudfer]

VER startete das Rennen im 2. Gang:

Da war er allerdings nicht der einzige.

Ein Hellseher? Ab dem 4. Rennen gewinnt Vettel immer die Quali?

Dafür müsste er ja mal Fehlerlos auf 1 Runde bleiben.

Du meinst etwa so wie in China? Ist halt schwierig, wenn Mercedes pünktlich zu Q3 dann mehr Power freischaltet.

[motorsportfan88]

Ein Hellseher? Ab dem 4. Rennen gewinnt Vettel immer die Quali?

Dafür müsste er ja mal Fehlerlos auf 1 Runde bleiben.

Du meinst etwa so wie in China? Ist halt schwierig, wenn Mercedes pünktlich zu Q3 dann mehr Power freischaltet.

In China und Melbourne hat er doch zugegeben das er kleine Fehler hatte, aber an der Startposition hätte das wohl nichts geändert. Er muss halt auf Fehler von Mercedes warten, oder auf Strecken die dem Ferrari noch mehr liegen. (vllt. ja schon Bahrain)

[scudfer]

Dafür müsste er ja mal Fehlerlos auf 1 Runde bleiben.

Du meinst etwa so wie in China? Ist halt schwierig, wenn Mercedes pünktlich zu Q3 dann mehr Power freischaltet.

In China und Melbourne hat er doch zugegeben das er kleine Fehler hatte, aber an der Startposition hätte das wohl nichts geändert. Er muss halt auf Fehler von Mercedes warten, oder auf Strecken die dem Ferrari noch mehr liegen. (vllt. ja schon Bahrain)

In China hat er gesagt, dass er eine perfekte Runde gefahren ist, bis auf die letzte Kurve, wo er maximal einen halben Zehntel verloren hat. Viel mehr geht ja fast nicht.
Aber gut, einigen wir uns auf eine Ferrari-pole am Samstag.

[icke]

In China hat er gesagt, dass er eine perfekte Runde gefahren ist, bis auf die letzte Kurve, wo er maximal einen halben Zehntel verloren hat. Viel mehr geht ja fast nicht.

Das könnte sich mit den Sektorzeiten decken, soweit der dritte Sektor der Problemsektor war, denn die Summe seiner besten Sektorzeiten ist eine gute halbe Zehntel schneller als seine beste Rundenzeit. D.h., in einem Sektor war VET während des Qualifyings zuvor schon einmal schneller gewesen.

[motorsportfan88]

Du meinst etwa so wie in China? Ist halt schwierig, wenn Mercedes pünktlich zu Q3 dann mehr Power freischaltet.

In China und Melbourne hat er doch zugegeben das er kleine Fehler hatte, aber an der Startposition hätte das wohl nichts geändert. Er muss halt auf Fehler von Mercedes warten, oder auf Strecken die dem Ferrari noch mehr liegen. (vllt. ja schon Bahrain)

In China hat er gesagt, dass er eine perfekte Runde gefahren ist, bis auf die letzte Kurve, wo er maximal einen halben Zehntel verloren hat. Viel mehr geht ja fast nicht.
Aber gut, einigen wir uns auf eine Ferrari-pole am Samstag.

Könnte passieren, die waren da letztes Jahr auf jedenfall schnell. Ob das nun heißt das man dieses Jahr dann vorne ist bleibt aber abzuwarten.

[Pentar]

Super!

[schnellstermann]

die Infrastruktur ist dieses Jahr wie immer auf dem höchsten Niveau!