Typ17 GTI hat geschrieben:

daSilvaRC hat geschrieben: Da hat SIE ihm im perfekten Ostdeutschen Dialekt zu verstehen gegeben woher sie kommt.

In welchem ostdeutschen Dialekt hat sie denn gesprochen?

Berlin

Schön dagegen ist, das sich die User hier im Forum einig sind, das Rassismus kacke ist. Mir persönlich ist das latte wo jemand herkommt, wie er aussieht usw. Für mich (!) zählt nur wo er jetzt ist, und wie er sich mir gegenüber gibt. Ich habe neulich, mit ein paar FReunden auf ner feier nen bisschen...

Ich halte viel von Key- der hat schon viele Autos schnell gemacht.

Und da sehe ich ein Problem.

Force India, Sauber TR jetzt McLaren innerhalb von 10Jahren.

es scheint so das der gute sich schnell langweilt.

ich gehe dennoch nicht davo aus das er bei dieser performance die saison zuende fährt.

Mal gucken wie lange Gasly noch RB fahren darf- das waren jetzt 2 sehr schwache Wochenenden- Sicher Verstappen ist ne Hausnummer, aber dennoch ist P8 nicht akzepabel auf Dauer für Helmut Marko, da bin ich mir sehr sicher.

also ich bin mir nicht sicher ob Red Bull zur Zeit klar die dritte Kraft ist. Sieht eher so aus, als würde der Verstappen Faktor gerade mal so viel mehr aus der Kiste rausholen um knapp vor Haas und Renault zu bleiben. Gasly fährt auf dem Niveau des Autos und Max ist halt (obwohl kein Fan) schon Ex...

Man muß aber auch sagen, daß ein Formel1-Engagement in den 90er Jahren geradezu spottbillig war. Ich wrinnere mich, irgendwo gelesen zu haben, daß eines der genannten "Fliegen"-Teams damals ein Jahresbudget von 8 Millionen Dollar hatte. Davon entfielen auf den Cosworth-Motor 5 Mio... Heut...

Und deshalb schreibe ich den Teamnamen in Gänsefüßchen. Ich bin nicht nachttragend - aber ich vergesse auch nix... :D Sollte aber bekannt sein, oder? der stachel sitzt immer noch tief oder? Das Mercedes seitdem Illmor kauf den Motor aber weiterentwickelte, den V6 der derzeit aktuell ist, selber des...

Nun ja, früher, als das Starterfeld reichlich gefüllt war, war es gang und gäbe, dass Teams mit eingekauften Chassis und Motoren an den Start gingen. Oft wurden auch Vorjahres-Fahrzeuge gekauft und gestartet. Heute nennt man es die "glorreiche Zeit". Diese Zeit waren u.a. die wilden 90er,...

Japan: 76% (sprich: in 76% der Fälle seit 2000 wurde der Rennsieger auch Weltmeister) Bahrain: 64% Australien: 58% Barcelona: 53% China: 47% Belgien: 47% Italien: 47% Kanada: 44% Großbritannien: 42% Brasilien: 32% Monaco: 26% Wenn wir hiernach gehen, hat Australien sogar eine überdurchschnittlich h...

Wenn beim Frontflügel ein großes Teil wegfliegt, fuhren sie fast identische Zeiten wie im Normalzustand. Und hier soll so ein kleines Teil solche Auswirkung haben? Schon komisch. weil vorne deutlich weniger einfluss auf das Fahrverhalten bzw den abtrieb hat, als hinten. Hinten ist durch die anstell...

Sportlich gesehen ists natürlich eine Farce, da die Fronten ohnehin klar sind. Es können, wenn jedes der Top-Teams Stallorder einsetzt, nur noch 3 Fahrer gewinnen, und das über Jahre hinaus. Genau deshalb ist die Formel 1 aktuell - sorry - an der Spitze scheisse. Das einzig positive aus Australien ...

Keine Ahnung, was falsch daran sein soll wenn er Umweltschutz unterstützt. Das hat mit Doppelmoral nichts zu tun. JEDER Mensch nutzt etwas das der Umwelt schadet. Somit würde dann jeder nur ein Heuchler sein. Aber Toto Wolff kann sowieso sagen was er will, manche drehen ihm sowieso aus allem immer ...

"Wir sollten nicht sauer auf Haas sein, wenn sie die Regeln befolgen", relativiert er jedoch und erklärt: "Man sollte auf die Regeln sauer sein. Sie ermöglichen, dass so etwas passiert. Die Regeln sind das Problem und nicht, dass jemand sie ausnutzt." Zur Erinnerung: Dass Haas e...

Immer wieder liest man nach australien das das Ergebniss keinerlei aussagekraft hat- Australien ist doch zu speziell dafür. Sieht man sich die letzten 10 Jahre aber an, spiegelte Australien schon ziemlich gut das Kräfteverhältniss wieder- Nicht nur wer führend ist, auch dahinter. sicherlich gab es v...