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Übersicht
Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | sonnig, Luft: 5-18°C, Asphalt: 6-26°C | ||
Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
|
K. Kobayashi
Japan |
Sauber
C31 Pirelli |
1:21.353 +5,739 |
-.--- +2,165 |
-,--- |
105
464,940 152 % |
2.
|
P. di Resta
Großbritannien |
Force India
VJM05 Pirelli |
1:19.772 +4,158 |
-1,581 +1,036 |
-1,581 |
101
447,228 147 % |
3.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Lotus
E20 Pirelli |
1:19.670 +4,056 |
-1,683 +3,596 |
-0,102 |
75
332,100 109 % |
4.
|
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:22.815 +7,201 |
+1,462 +6,003 |
+3,145 |
69
305,532 100 % |
5.
|
J. Button
Großbritannien |
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:21.530 +5,916 |
+0,177 +5,868 |
-1,285 |
62
274,536 90 % |
6.
|
D. Ricciardo
Australien |
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:20.694 +5,080 |
-0,659 +3,276 |
-0,836 |
57
252,396 83 % |
7.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:20.219 +4,605 |
-1,134 +2,699 |
-0,475 |
56
247,968 81 % |
8.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:20.496 +4,882 |
-0,857 +4,059 |
+0,277 |
53
234,684 77 % |
9.
|
P. de la Rosa
Spanien |
HRT
F111 Pirelli |
1:23.676 +8,062 |
+2,323 +8,026 |
+3,180 |
44
194,832 64 % |
10.
|
M. Schumacher
Deutschland |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:20.794 +5,180 |
-0,559 +5,180 |
-2,882 |
42
185,976 61 % |
11.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Caterham
CT01 Pirelli |
1:23.178 +7,564 |
+1,825 +6,244 |
+2,384 |
28
123,984 41 % |
12.
|
P. Maldonado
Venezuela |
Williams
FW34 Pirelli |
1:23.371 +7,757 |
+2,018 +0,780 |
+0,193 |
25
110,700 36 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
|
Sauber
C31 Pirelli |
1:21.353 +5,739 |
-,--- +1,683 |
-,--- |
105
464,940 152 % |
2.
|
Force India
VJM05 Pirelli |
1:19.772 +4,158 |
-1,581 +0,102 |
-1,581 |
101
447,228 147 % |
3.
|
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:20.507 +4,893 |
-0,846 +0,837 |
+0,734 |
98
433,944 142 % |
4.
|
Lotus
E20 Pirelli |
1:19.670 +4,056 |
-1,683 -0,000 |
-0,837 |
75
332,100 109 % |
5.
|
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:22.815 +7,201 |
+1,462 +3,145 |
+3,145 |
69
305,532 100 % |
6.
|
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:21.530 +5,916 |
+0,177 +1,860 |
-1,285 |
62
274,536 90 % |
7.
|
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:20.694 +5,080 |
-0,659 +1,024 |
-0,836 |
57
252,396 83 % |
8.
|
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:20.496 +4,882 |
-0,857 +0,826 |
-0,198 |
53
234,684 77 % |
9.
|
HRT
F111 Pirelli |
1:23.676 +8,062 |
+2,323 +4,006 |
+3,180 |
44
194,832 64 % |
10.
|
Caterham
CT01 Pirelli |
1:23.178 +7,564 |
+1,825 +3,508 |
-0,498 |
28
123,984 41 % |
11.
|
Williams
FW34 Pirelli |
1:23.371 +7,757 |
+2,018 +3,701 |
+0,193 |
25
110,700 36 % |