Testfahrten-Ergebnis Jerez - 29.09.2004

Übersicht

Strecke: Circuit de Jerez Länge: 4,428 km
Bedingungen: sonnig, Luft: 34°C, Asphalt: 45°C
Rekord: M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Rekord (Autos 2022): -

Ergebnis

Pos.
Ver.
Fahrer
Nation
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
R. Schumacher
Deutschland
Williams
FW26
Michelin
1:16.831

+0,757
-.---
+0,721
-,--- 79
349,812
115 %
2.
5
A. Wurz
Österreich
McLaren
MP4-19B
Michelin
1:16.856
-1,351
+0,782
+0,025
-0,809
+0,025 80
354,240
116 %
3.
A. Davidson
Großbritannien
BAR-Honda
006
Michelin
1:16.865
-0,865
+0,791
+0,034
-0,761
+0,009 94
416,232
136 %
4.
1
F. Montagny
Frankreich
Renault
R24
Michelin
1:16.927
-0,746
+0,853
+0,096
-0,124
+0,062 101
447,228
147 %
5.
6
H. Kovalainen
Finnland
Renault
R24
Michelin
1:16.946
-1,309
+0,872
+0,115
-1,309
+0,019 79
349,812
115 %
6.
4
P. de la Rosa
Spanien
McLaren
MP4-19B
Michelin
1:17.169
-0,934
+1,095
+0,338
+0,959
+0,223 104
460,512
151 %
7.
2
M. Gené
Spanien
Williams
FW26
Michelin
1:17.210
-0,485
+1,136
+0,379
+0,965
+0,041 88
389,664
128 %
8.
7
J. Trulli
Italien
Toyota
TF104
Michelin
1:17.321
-1,170
+1,247
+0,490
+0,069
+0,111 54
239,112
78 %
9.
8
E. Bernoldi
Brasilien
BAR-Honda
006
Michelin
1:17.644
-1,254
+1,570
+0,813
-1,254
+0,323 80
354,240
116 %
10.
L. Badoer
Italien
Ferrari
F2004
Bridgestone
1:19.371
-0,471
+3,297
+2,540
+1,301
+1,727 94
416,232
136 %

Ergebnis (kumuliert nach Teams)

Pos.
Ver.
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
Renault
R24
Michelin
1:16.937
-1,027
+0,863
-,---
+0,106
-,--- 180
797,040
261 %
2.
McLaren
MP4-19B
Michelin
1:17.013
-1,142
+0,939
+0,076
+0,182
+0,076 184
814,752
267 %
3.
4
Williams
FW26
Michelin
1:17.021
-1,318
+0,947
+0,084
+0,190
+0,008 167
739,476
242 %
4.
3
BAR-Honda
006
Michelin
1:17.254
-1,060
+1,180
+0,318
+0,423
+0,234 174
770,472
253 %
5.
Toyota
TF104
Michelin
1:17.321
-1,170
+1,247
+0,384
+0,490
+0,067 54
239,112
78 %
6.
Ferrari
F2004
Bridgestone
1:19.371
-0,471
+3,297
+2,435
+2,540
+2,050 94
416,232
136 %
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