Übersicht
| Strecke: | Hockenheimring | Länge: | 4,754 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | wolkig, Luft: 24° C, Asphalt: 28° C | ||
| Rekord: | L. Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-23, 1:14.872 Min. (09.07.08) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:15.257 -0,842 -0,226 |
-.--- -0,842 |
-,--- |
117
556,218 182 % |
|
2.
7 |
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:16.235 -0,358 +0,752 |
+0,978 -0,358 |
+0,978 |
115
546,710 179 % |
|
3.
|
T. Glock
Deutschland |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:15.995 +0,512 |
+0,738 |
-0,240 |
114
541,956 178 % |
|
4.
|
F. Alonso
Spanien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:16.141 +0,658 |
+0,884 |
+0,146 |
106
503,924 165 % |
|
5.
1 |
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:14.872 -0,611 -0,611 |
-0,385 -0,611 |
-1,269 |
101
480,154 157 % |
|
6.
4 |
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:15.945 -0,571 +0,462 |
+0,688 -0,571 |
+1,073 |
97
461,138 151 % |
|
7.
2 |
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:15.296 -0,507 -0,187 |
+0,039 -0,507 |
-0,649 |
90
427,860 140 % |
|
8.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:16.144 +0,661 |
+0,887 |
+0,848 |
90
427,860 140 % |
|
9.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:16.217 +0,734 |
+0,960 |
+0,073 |
70
332,780 109 % |
|
10.
|
S. Vettel
Deutschland |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:15.955 +0,472 |
+0,698 |
-0,262 |
62
294,748 97 % |
|
11.
9 |
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:15.767 -1,594 +0,284 |
+0,510 -1,594 |
-0,188 |
42
199,668 65 % |
|
12.
5 |
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:16.550 +0,017 +1,067 |
+1,293 +0,017 |
+0,783 |
36
171,144 56 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:15.257 -0,842 -0,226 |
-,--- +0,385 |
-,--- |
117
556,218 182 % |
|
2.
7 |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:16.235 -0,358 +0,752 |
+0,978 +1,363 |
+0,978 |
115
546,710 179 % |
|
3.
6 |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:15.995 -0,575 +0,512 |
+0,738 +1,123 |
-0,240 |
114
541,956 178 % |
|
4.
9 |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:15.992 -1,369 +0,509 |
+0,735 +1,120 |
-0,003 |
112
532,448 175 % |
|
5.
8 |
Renault
R28 Bridgestone |
1:16.141 -0,715 +0,658 |
+0,884 +1,269 |
+0,149 |
106
503,924 165 % |
|
6.
1 |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:14.872 -0,611 -0,611 |
-0,385 +0,000 |
-1,269 |
101
480,154 157 % |
|
7.
5 |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:16.253 -0,280 +0,770 |
+0,995 +1,381 |
+1,381 |
98
465,892 153 % |
|
8.
4 |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:15.945 -0,571 +0,462 |
+0,688 +1,073 |
-0,308 |
97
461,138 151 % |
|
9.
2 |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:15.296 -0,507 -0,187 |
+0,039 +0,424 |
-0,649 |
90
427,860 140 % |
|
10.
10 |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:16.144 -1,681 +0,661 |
+0,887 +1,272 |
+0,848 |
90
427,860 140 % |
