Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | bewölkt, Luft: 9-18°C, Asphalt: 10-27°C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
S. Perez
Mexiko |
BMW Sauber
C30 Pirelli |
1:21.761 +3,422 |
-.--- -2,356 |
-,--- |
95
442,225 145 % |
|
2.
5 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
150° Italia Pirelli |
1:22.092 -1,232 +3,753 |
+0,331 +3,753 |
+0,331 |
132
614,460 201 % |
|
3.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB7 Pirelli |
1:22.466 +4,127 |
+0,705 +1,970 |
+0,374 |
97
451,535 148 % |
|
4.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Williams
FW33 Pirelli |
1:22.637 +4,298 |
+0,876 +3,711 |
+0,171 |
105
488,775 160 % |
|
5.
|
M. Schumacher
Deutschland |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:22.892 +4,553 |
+1,131 +3,569 |
+0,255 |
89
414,295 136 % |
|
6.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
Renault
R31 Pirelli |
1:23.541 +5,202 |
+1,780 +3,203 |
+0,649 |
32
148,960 49 % |
|
7.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Lotus
T128 Pirelli |
1:23.990 +5,651 |
+2,229 +2,854 |
+0,449 |
40
186,200 61 % |
|
8.
3 |
W. Petrow
Russland |
Renault
R31 Pirelli |
1:24.233 +1,563 +5,894 |
+2,472 +1,710 |
+0,243 |
24
111,720 37 % |
|
9.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM04 Pirelli |
1:24.334 +5,995 |
+2,573 +4,910 |
+0,101 |
108
502,740 165 % |
|
10.
|
J. Alguersuari
Spanien |
Toro Rosso
STR6 Pirelli |
1:24.779 +6,440 |
+3,018 +3,208 |
+0,445 |
107
498,085 163 % |
|
11.
11 |
J. d'Ambrosio
Belgien |
Marussia-Virgin
MVR-02 Pirelli |
1:27.336 -1,646 +8,997 |
+5,575 +0,835 |
+2,557 |
96
446,880 147 % |
|
12.
9 |
J. Trulli
Italien |
Lotus
T128 Pirelli |
1:34.485 +8,395 +16,146 |
+12,724 +13,684 |
+7,149 |
6
27,930 9 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
7 |
BMW Sauber
C30 Pirelli |
1:21.761 -2,675 +3,422 |
-,--- +0,000 |
-,--- |
95
442,225 145 % |
|
2.
5 |
Ferrari
150° Italia Pirelli |
1:22.092 -1,232 +3,753 |
+0,331 +0,331 |
+0,331 |
132
614,460 201 % |
|
3.
1 |
Red Bull Racing
RB7 Pirelli |
1:22.466 +0,601 +4,127 |
+0,705 +0,705 |
+0,374 |
97
451,535 148 % |
|
4.
10 |
Williams
FW33 Pirelli |
1:22.637 -4,352 +4,298 |
+0,876 +0,876 |
+0,171 |
105
488,775 160 % |
|
5.
8 |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:22.892 -2,915 +4,553 |
+1,131 +1,131 |
+0,255 |
89
414,295 136 % |
|
6.
3 |
Renault
R31 Pirelli |
1:23.887 +1,217 +5,548 |
+2,126 +2,126 |
+0,995 |
56
260,680 85 % |
|
7.
6 |
Force India
VJM04 Pirelli |
1:24.334 -0,000 +5,995 |
+2,573 +2,573 |
+0,447 |
108
502,740 165 % |
|
8.
2 |
Toro Rosso
STR6 Pirelli |
1:24.779 +2,383 +6,440 |
+3,018 +3,018 |
+0,445 |
107
498,085 163 % |
|
9.
11 |
Marussia-Virgin
MVR-02 Pirelli |
1:27.336 -1,646 +8,997 |
+5,575 +5,575 |
+2,557 |
96
446,880 147 % |
|
10.
9 |
Lotus
T128 Pirelli |
1:29.237 +3,148 +10,898 |
+7,476 +7,476 |
+1,902 |
46
214,130 70 % |
