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Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 17.11.2008
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 6-18°C, Asphalt: 8-21°C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
T. Sato
Japan |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:20.763 +2,424 |
-.--- -1,095 |
-,--- |
121
563,255 185 % |
|
2.
|
S. Buemi
Schweiz |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:21.071 +2,732 |
+0,308 -1,693 |
+0,308 |
117
544,635 179 % |
|
3.
|
A. Wurz
Österreich |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:21.198 +2,859 |
+0,435 +0,139 |
+0,127 |
77
358,435 118 % |
|
4.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-23K Bridgestone |
1:21.417 +3,078 |
+0,654 +1,015 |
+0,219 |
65
302,575 99 % |
|
5.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2008K Bridgestone |
1:22.038 +3,699 |
+1,275 +1,358 |
+0,621 |
93
432,915 142 % |
|
6.
|
G. Paffett
Großbritannien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.235 +3,896 |
+1,472 +0,165 |
+0,197 |
47
218,785 72 % |
|
7.
|
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.08B Bridgestone |
1:22.341 +4,002 |
+1,578 +2,556 |
+0,106 |
56
260,680 85 % |
|
8.
|
S. Loeb
Frankreich |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:22.503 +4,164 |
+1,740 |
+0,162 |
82
381,710 125 % |
|
9.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:22.560 +4,221 |
+1,797 +2,484 |
+0,057 |
80
372,400 122 % |
|
10.
|
C. Klien
Österreich |
BMW Sauber
F1.08B/KERS Bridgestone |
1:22.883 +4,544 |
+2,120 +0,573 |
+0,323 |
53
246,715 81 % |
|
11.
|
N. Hülkenberg
Deutschland |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:23.467 +5,128 |
+2,704 +1,793 |
+0,584 |
116
539,980 177 % |
|
12.
|
V. Liuzzi
Italien |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.794 +5,455 |
+3,031 +1,023 |
+0,327 |
86
400,330 131 % |
|
13.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.832 +5,493 |
+3,069 +4,408 |
+0,038 |
88
409,640 134 % |
|
14.
|
M. Gené
Spanien |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:24.117 +5,778 |
+3,354 |
+0,285 |
32
148,960 49 % |
|
15.
|
B. Senna
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:24.343 +6,004 |
+3,580 |
+0,226 |
39
181,545 60 % |
|
16.
|
G. van der Garde
Niederlande |
Renault
R28 Bridgestone |
1:24.908 +6,569 |
+4,145 +1,442 |
+0,565 |
27
125,685 41 % |
|
17.
|
L. di Grassi
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:25.512 +7,173 |
+4,749 |
+0,604 |
48
223,440 73 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:20.917 +2,578 |
-,--- +0,154 |
-,--- |
238
1107,890 363 % |
|
2.
|
McLaren
MP4-23K Bridgestone |
1:21.826 +3,487 |
+0,909 +1,063 |
+0,909 |
112
521,360 171 % |
|
3.
|
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:22.503 +4,164 |
+1,586 +1,740 |
+0,677 |
82
381,710 125 % |
|
4.
|
BMW Sauber
F1.08B Bridgestone |
1:22.612 +4,273 |
+1,695 +1,849 |
+0,109 |
109
507,395 166 % |
|
5.
|
Ferrari
F2008K Bridgestone |
1:23.077 +4,738 |
+2,160 +2,314 |
+0,465 |
125
581,875 191 % |
|
6.
|
Williams
FW30 Bridgestone |
1:23.467 +5,128 |
+2,550 +2,704 |
+0,390 |
116
539,980 177 % |
|
7.
|
Honda
RA108 Bridgestone |
1:23.684 +5,345 |
+2,767 +2,921 |
+0,217 |
164
763,420 250 % |
|
8.
|
Renault
R28 Bridgestone |
1:23.734 +5,395 |
+2,817 +2,971 |
+0,050 |
107
498,085 163 % |
|
9.
|
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.813 +5,474 |
+2,896 +3,050 |
+0,079 |
174
809,970 266 % |
