(Stand: 31. Januar 2010) Am 11. Dezember 2003 schrieb Ho-Pin Tung Geschichte: Als Lohn für seinen Titel in der Formel BMW Asien durfte er auf Einladung von BMW in Jerez de la Frontera einen Formel-1-Boliden testen - als erster chinesischer Rennfahrer in der Geschichte des Motorsports! Doch es sollte sechs Jahre dauern, bis er endlich den Sprung in die Königsklasse schaffte.

Tung ist chinesisch-niederländischer Doppelstaatsbürger und beherrscht sieben Sprachen (Chinesisch, Niederländisch, Englisch, Französisch, Deutsch, Griechisch und Latein). Als Erasmus-Student lernte er in Rotterdam ein Jahr lang Wirtschaft und Jura, ehe er sich voll und ganz seiner Rennfahrerkarriere widmete.

Diese führte ihn nach dem erwähnten Triumph in der Formel BMW in den deutschen Formel-3-Cup, den er im dritten Anlauf endlich gewann. Der anschließende Aufstieg in die GP2 brachte jedoch nicht den erhofften Durchbruch.

Dafür gelang Tung ein Goldgriff, als er bei der Managementagentur Gravity Sport unterschrieb. Diese gehört nämlich zum Portfolio von Genii Capital, und Genii Capital übernahm im Dezember 2009 eine Mehrheit am Renault-Formel-1-Team. Teamchef und Gravity-Boss Eric Boullier holte Tung demzufolge als Testfahrer in die Königsklasse.