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07.08.2011 | 13:44 Uhr
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Die FIA hat in diesem Jahr reichlich zu tun. Nach dem Doppeldiffusor und dem F-Schacht in der Vergangenheit ist dieses Jahr der angeblasene Diffusor das zweifelhafte Hilfsmittel der Konstrukteure. Das Thema gipfelte beim Rennen in Silverstone in einem Chaos. Zwischenzeitlich wusste keiner, was man nun fahren darf oder nicht. Nach einem Rennen wurde das Verbot wieder aufgehoben. Aber ab Saisonende ist Zwischengas definitiv verboten.
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FIA-Präsident Jean Todt schmeckte die ganze Diskussion verständlicherweise nicht. "Die Teams interpretieren die Regeln auf solch bizarre Weise, dass sie das Reglement brechen", kritisiert der ehemalige Ferrari-Teamchef gegenüber 'Pitpass' und fordert: "Wir müssen genauer sein, damit sich jeder daran hält."
Die FIA hat 2011 nicht oft souverän agiert. Abgesehen von der Diffusor-Zwischengas-Problematik wurden die Entscheidungen hinsichtlich des Bahrain-Rennens stark diskutiert. "Es wurde wegen politischer Probleme verschoben. Aus diesem Grund mussten wir die Entscheidung treffen, es nicht im Kalender 2011 vorzusehen", erklärt er kurz. "Aber 2012 wird es zu Weltmeisterschaft gehören."
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